Пообедал — за баранку

— В наш теплый отапливаемый павильон может зайти любой человек, — рассказывает Татьяна Дорошко, управляющая остановочным пунктом. — Здесь имеется все для отдыха и принятия пищи. Водители и кондукторы могут помыть руки, разогреть в микроволновке свой обед, посидеть на диване и посмотреть телевизор. У нас уже есть договоренность с кардиоцентром о поставке готовых блюд.

Татьяна признается: у автотранспортников, чьи маршруты проходят через кардиоцентр, было только одно пожелание — чтобы их сотрудники в тепле и комфорте могли покушать.

— Теперь спешные обеды на ходу на коленках уйдут в прошлое, — подтверждая слова управляющей остановочным пунктом, улыбается кондуктор 74-го маршрута Ольга.

Современный остановочный пункт на конечной “Кардиоцентр” пока единственное подобное строение в Красноярске. До конца этого года специалисты департамента транспорта планируют открыть еще девять таких павильонов. Подобные модули установлены также на остановках “ДК “Кировский” и “Госуниверситет”. В настоящее время ведется работа по землеотводу и подключению электроснабжения конечных остановочных пунктов: “Академгородок”, “Ветлужанка”, “ЛДК”, “Стела”, “Верхние Черемушки”, “Красфарма” и “Таймыр”. Таким образом, к концу года девять конечных пунктов обретут новый современный вид. В следующем году — еще десять. Чиновники уверены: конечный остановочный пункт, кроме разворотного кольца и площадки для стоянки автобусов, должен иметь служебную станцию, где размещаются комната отдыха и приема пищи для водителей и кондукторов. Кроме служебных станций на всех 40 конечных остановочных пунктах в настоящее время установлены туалетные кабины.

— Безопасность перевозок зависит не только от того, насколько профессионален водитель, но и от его самочувствия, — уверен Олег Якубович, заместитель главы города — руководитель департамента транспорта. — Если у водителя есть возможность на конечной остановке маршрута в нормальных условиях покушать и отдохнуть в теплом помещении, а может, и почитать газету, посмотреть телевизор, он более спокойно и уравновешенно будет вести себя на дороге. А значит, и поездка в общественном транспорте для пассажиров станет более безопасной и комфортной.

Вопрос обустройства конечных остановочных пунктов поднимался неоднократно, на встречах с работниками предприятий пассажирского транспорта водители и кондукторы высказывали обоснованные замечания по поводу отсутствия условий для отдыха и приема пищи на конечных остановках. Экономисты подсчитали: для возведения только одного капитального здания необходимо более сорока миллионов рублей. Специалисты департамента транспорта нашли выход из ситуации. Установка временных сооружений — таких, как павильон на “Кардиоцентре”, обходится городскому бюджету в десятки раз дешевле. Кроме того, готовые модули требуют минимум времени для установки.

Чиновники отмечают: новые остановочные пункты открыты не только для водителей и кондукторов, но и для пассажиров. Укрыться от непогоды здесь смогут все без исключения.