Мерседес в сторону

На проспекте Мира возобновляются дорожные работы. Уже сегодня подрядчик приступил к ремонту главной магистрали города на участке от улиц Вейнбаума до Сурикова. При этом движение во время проведения работ будет ограничено в том числе и со стороны улицы Парижской коммуны, поскольку в плане дорожников уложить асфальтобетонное покрытие на перекрёстке Мира — Сурикова. Администрация просит красноярцев, и в первую очередь автомобилистов, отнестись к ситуации с пониманием, ведь основная городская артерия, где расположены многие офисно-деловые и социально-культурные центры, не ремонтировалась более 10 лет.

Напомним, что на время проведения массовых городских мероприятий, к коим причисляются Азиатско-Тихоокеанский фестиваль и День города, укладка асфальтобетонного полотна была приостановлена. Тем не менее специалисты отмечают, что, пока стоит благоприятная погода, у дорожников есть шанс раньше срока сдать объект. Работы уже идут с опережением графика: до 28 июня подрядчик должен был завершить участок от городских ворот до улицы Парижской коммуны, однако отсутствие осадков позволило отремонтировать ещё один квартал и дойти до Сурикова.

— К подрядчику у нас замечаний нет, — заявляет начальник дорожного отдела департамента городского хозяйства администрации Красноярска Денис Рубцов. — Управление автомобильных дорог проверило качество асфальтобетонной смеси, в том числе по таким характеристикам, как толщина, уплотнение, водонасыщение, и установило, что всё соответствует заявленным требованиям. По темпам работ также претензий не имеется: организация идёт с опережением, и мы рассчитываем, что улица Мира будет отремонтирована до 1 сентября.

По словам Дениса Владимировича, жалоб от жителей близлежащих домов на дорожников тоже не поступало. Правда, были пожелания торговых и офисных организаций обеспечить подъезд к их фирмам. Но технология укладки асфальта не позволяет этого сделать, так что предпринимателям придётся какое-то время припарковывать свой транспорт на параллельных улицах.

В ходе ремонта не обошлось и без инцидентов. Когда велись работы на пересечении улиц Каратанова — Мира, какой-то нерадивый водитель оставил свою машину прямо на перекрёстке, проехав по тротуару. До пяти вечера его пытались найти, а когда дело уже дошло до составления протокола об административном правонарушении, он спокойно вышел из расположенного рядом офиса, сел в автомобиль и уехал. Из-за такого горе-автомобилиста асфальтоукладчику пришлось обходить участок, где стояла машина, а затем, когда она уехала, латать его и выравнивать с остальным дорожным полотном.

— Мы понимаем, что улица Мира — очень важная городская магистраль, на которой есть определённые сложности по производству работ, — говорит генеральный директор подрядной организации Юрий Бриц. — Но у нас большой опыт, мы работаем более 30 лет, и думаю, что со всеми трудностями справимся. Гарантию на асфальтобетонное покрытие даём четыре года, однако сколько дорога просуществует в реальности, зависит не только от нас. Дело в том, что под многими из участков, которые мы ремонтируем, расположены достаточно ветхие коммунальные сети, и если случится порыв, то соответствующим службам придётся разрывать полотно. Думаю, если бы был ремонт комплексным, одновременно с заменой труб, то тогда бы дорога простояло долго. Однако все мы понимаем, что вопрос упирается сразу и в финансирование, и в подведомственность сетей, и решение его может растянуться по времени. Вместе с тем не ремонтировать центральную улицу города уже было нельзя.