Брошенные автомобили: Как убрать автохлам с красноярских дворов?

И расцвёл «подснежник»

Не заметить их нельзя: зимой превращаются в сугроб, а по весне, оттаяв, - в груду железа. Речь идёт о машинах, брошенных своими нерадивыми хозяевами. «Подснежники» - так в народе называют эти автомобили - абы как стоят годами, занимая ценные парковочные места и уродуя облик двора. Что с ним делать? «Городские новости» совместно с администрацией Ленинского района провели рейд, в ходе которого нашли решение этой, казалось бы, неразрешимой проблемы.

В рейд мы пригласили специалистов всех служб, имеющих отношение к этому вопросу: госавтоинспектора, участкового, представителя коммунальной службы. Непростой проблемой, актуальной для города, заинтересовался и заместитель председателя Красноярского городского Совета депутатов Алексей Додатко.

• Я уверен, каждый из нас может вспомнить по паре адресов, где видел брошенные автомобили, - говорит Алексей Игоревич. - Зачастую ведь люди не заморачиваются утилизацией машин, которые не представляют коммерческой ценности, они просто бросают их у себя во дворе. Это не только некрасиво, это ещё и небезопасно - возможны поджоги и другие хулиганские выходки, которые могут закончиться бедой.

В Ленинском районе о проблеме «подснежников» знают не понаслышке. Совместно с жителями здесь составили перечень адресов, где во дворах стоят брошенные машины, которые не эксплуатируются, по меньшей мере, с прошлого года.

• Возможно, автовладельцы просто не пользуются машинами в зимнее время, но нельзя исключать вероятность преступного умысла - автомобиль может находиться в угоне или представлять иную опасность для людей, - отметил руководитель администрации Ленинского района Александр Клименко.

Заместитель исполнительного директора ООО «УК-Комфортбытсервис» Любовь Никуленко передаёт участникам рейда список из 17 пунктов, оговаривая наиболее проблемные точки. Выезжаем на Мичурина, 8. Здесь брошенным заявлен не только автомобиль, но и прицеп к нему.

Картина, представшая перед нами, вызывает одновременно и смех, и ужас. Бесколёсная железяка, некогда именующаяся «Москвичом», стоит на кирпичах, рядом - ржавый прицеп, забитый каким-то хламом. Под ними - грязь и мусор.

• Нарушений правил дорожного движения здесь нет, - рапортует Андрей Ефремов, заместитель командира батальона полка ДПС. - Припаркованный автомобиль не препятствует движению, не стоит на газоне или детской площадке. Со своей стороны мы можем установить личность хозяина и узнать историю этой машины, не числится ли она в угоне, например. На этом полномочия ГИБДД заканчиваются. Основная обязанность госавтоинспекторов - регулировать движение на проезжей части. За придомовую территорию мы не отвечаем.

Пока Андрей Петрович «пробивает» машину по базе, в диалог с нами вступает соседка с первого этажа. От неё узнаём: данная машина (если можно её таковой считать) стоит здесь с 1994 года! На просьбы убрать её хозяин не реагирует.

• Он прямо надо мной живёт, разговаривать с ним бесполезно, - жалуется Наталья Николаевна. - Я сама инвалид, уже несколько лет лежачая. Теперь даже окно открыть не могу, потому что все машины, которые подъезжают к нашему подъезду, останавливаются рядом и дымят прямо в квартиру. Парковаться им негде, там стоит груда железа.

Позже выясняется: это железо даже транспортным средством не является. В базе ГИБДД автомобиль числится как утилизированный.

• Получается, что перед нами хлам, - резюмирует Алексей Додатко, - давайте рассудим, как с ним можно обойтись.

• По закону на территориях общего пользования запрещается оставлять мусор, грязь, отбросы, отходы строительства и отходы потребления, - зачитывает нам пункт решения «О правилах благоустройства, озеленения, содержания территорий и строений Красноярска» участковый уполномоченный Михаил Шинков.

• Однако раз владелец авто заявил о его утилизации, пусть доведёт это дело до логического конца, - резонно полагает Алексей Додатко. - Мы вправе дать ему такое предписание, а в случае неисполнения выписать штраф?

• Штраф накладывает административная комиссия, - говорит Михаил Викторович. - Да, основание для привлечения его к ответственности есть, будем действовать.

Достучаться до хозяина автохлама нам не удалось. Хотя он и выглядывал с балкона, общаться не захотел. Но спрятавшись за дверью своей квартиры, от ответственности он всё равно не уйдёт - ему предстоит разъяснительная беседа, а то и штраф - от 500 до 2000 рублей.

Если хозяин автохлама откажется расчищать двор (почему-то же он не делает этого вот уже почти 20 лет), жильцы дома сами могут инициировать вывоз мусора.

• В тариф заложены средства на вывоз бытовых отходов, но по согласованию с собственниками и за подписью председателя, а он в этом доме есть, мы можем вывезти хлам, - говорит Любовь Никуленко. - Платить дополнительно ничего не нужно, это будет произведено за счёт средств, накопленных на текущий ремонт дома.

Пример для всех участников рейда явился показательным. Наметился алгоритм борьбы с «подснежниками». ГИБДД устанавливает личность владельца и выясняет судьбу автомобиля. Если, как в данном случае, автомобиль таковым и не является, то это просто мусор, что квалифицируется как нарушение правил благоустройства города со всеми вытекающими последствиями. Но даже если брошенный автомобиль является транспортным средством, то и здесь найдётся управа на её нерадивого хозяина.

Согласно вышеупомянутому решению «О правилах благоустройства…», запрещается хранить автомобильный транспорт во дворах жилых домов (кроме частного сектора). Конечно, здесь можно полемизировать о том, когда речь начинает идти именно о хранении, а не о парковке автомобиля. Однако уже то, что правила существуют, даёт надежду на то, что этой весной «подснежников» в Красноярске станет меньше.

• Видимо, этот вопрос будет решаться при составлении протокола, - подводит итоги рейда Алексей Додатко. - Административная комиссия, а это по сути своей мини-суд, изучит все обстоятельства дела и вынесет вердикт: парковка это или хранение. Дальше будут приниматься соответствующие решения.