Эдхам Акбулатов: «Желаю Красноярску процветания»

Чувствуется, что красноярцы к онлайн-конференции с главой города, состоявшейся в редакции нашей газеты, готовились основательно. Это и понятно - разговор был посвящён планам по развитию Красноярска и предстоящему Дню города. Поднимая волнующие их проблемы, многие читатели рассказывали предысторию вопроса, выражали своё мнение. Эдхам Акбулатов, отвечая на вопросы горожан, отметил, такое общение очень важно для власти.

«Читая обращения, я чувствую созвучность наших мнений, хотя иногда письма горожан становятся поводом для корректировки наших действий», - подчеркнул глава города.

Александра:

- В День города проводится много разных мероприятий. А Вы куда пойдете?

- В День города на разных площадках пройдут более 45 мероприятий. Каждое из них важно - и карнавал, и различные конкурсы. Постараюсь посетить все, чтобы понять, что интересует горожан. Потом учту это в своей работе: что нужно делать в дальнейшем, чтобы День города год от года становился всё интереснее.

Константин:

- На карнавалы уходит много денег. Может, лучше на них дорогу на проспекте Мира отремонтировать?

- Рассуждение категориями «давайте от всего отречёмся и сделаем что-то одно» - это ущербная логика. Наша жизнь разнообразна, в ней есть место всему - и ремонту дорог, и строительству домов, и озеленению, и проведению праздничных мероприятий.

Горожане хотят получать удовольствие от концертов, разнообразных шоу и ярких шествий. Отмечу, что в Красноярске есть люди - предприниматели, руководители крупных и средних компаний, меценаты, готовые тратить деньги на проведение масштабных праздников - Нового года, Дня города. В этом году более 130 спонсоров участвуют в поддержке проведения Дня города. Их помощь позволила почти на 50 процентов закрыть расходы на проведение всех праздничных мероприятий, в числе которых и традиционный карнавал. Я благодарен этим ответственным бизнесменам, которые понимают значимость поддержки традиций нашего города.

Ольга:

- Кто-нибудь думает о том, что в День города в центре собираются тысячи людей? Они хотят пить, есть. Покупают воду. А куда бросать бутылки, если дополнительные урны не ставят?

- Об этом думает администрация города и я в частности. Действительно, массовые праздники - это, с одной стороны, хорошее настроение и интересные события, а с другой - мусор, который нужно куда-то убирать, туалеты, которые должны появиться во всех местах скопления людей. Надеюсь, что День города не будет доставлять неудобства горожанам: и урны, и туалеты будут присутствовать на улицах в достаточном количестве. Мы над этим работаем.

Виктория:

- Красноярску нужен свой бренд. Это принесет и славу, и деньги. Уже разобрали Колобка - он где-то родился, и Бабу Ягу, и Деда Мороза. У нас есть свой бренд - осётр, есть Астафьев. Почему бы не сделать День осетра как бренд города, чтобы привлекать туристов?

- Можно привести в пример день Помидора, который стал брендом Минусинска. И предложение это, Виктория, хорошее. У нас много великих земляков, которые прославили наш город. Это, конечно, Виктор Петрович Астафьев, Василий Иванович Суриков. И в их творчестве можно найти очень яркие образы, которые можно использовать для брендирования. Но думаю, что бренд - это понятие, по поводу которого должно высказаться большинство горожан. И торопиться в этом вопросе не следует. Думаю, мы обсудим его на дискуссионных площадках. Одной из них может стать газета «Городские новости».

Ефим Подоляк:

- Легкоатлетический пробег «Красноярская часовня» очень популярен в городе, но в этом году его отменили - из-за того, что нужно перекрывать улицы на несколько минут. Ежегодно такие города, как Москва, Санкт-Петербург, Омск, Новосибирск, Казань, проводят легкоатлетические забеги по городским улицам, и никаких проблем не возникает. Объясните, что привело администрацию к таким кардинальным мерам в этом году?

- Забег не отменён, а перенесён. Первоначально его проведение было запланировано на пятницу, в будний день. Это неправильно, ведь массовый забег - мероприятие, в котором должны участвовать не только спортсмены, но и зрители. Поэтому забег перенесён на воскресенье,16 июня. Он обязательно состоится.

Вячеслав:

- Есть день отказа от курения. Поему бы не сделать день отказа от машин в центре? День велосипедиста? Поможем городу вздохнуть, он нам спасибо скажет.

- Очень красивая идея, но пока нереализуемая. Красноярск так устроен, что центр - точка транзита, если мы сделаем эту часть города пешеходной, многие горожане не смогут добраться до пунктов назначения. Сейчас мы работаем над созданием новых транспортных развязок, чтобы можно было добираться до разных районов города, минуя центр. Когда это произойдёт, можно будет разгрузить центр от машин и подумать об организации пешеходных зон и зон для велосипедистов.

Елена Политова, руководитель службы персонала предприятия «Губернские аптеки»:

- Наше предприятие проводит работу по популяризации профессии фармацевта. В аптеках работают особые люди, верные своей профессии, постоянно совершенствующие свои знания, чуткие, доброжелательные и отзывчивые к чужой боли. Обращаемся к Вам от имени двухтысячного коллектива аптек с просьбой установить памятник фармацевту на пр. Мира, в районе старейшей аптеки Красноярского края «Аптека № 1». Все расходы по реализации данного проекта готовы взять на себя.

- Это очень интересное предложение. Важно популяризировать профессии, тем более такие гуманные, как фармацевт. Но при этом вопрос установки памятников должен решаться цивилизованно. Необходимо согласовывать размещение памятников, стел, мемориалов, учитывая эстетическую, общественную, техническую составляющую вопроса. Поэтому предлагаю инициаторам проекта встретиться со специалистами администрации, ознакомить их с эскизом памятника и предложениями. Обсуждение установки памятника необходимо сделать публичным, с учётом мнения специалистов.

Алексей:

- Осенью прошлого года в Красноярске прошёл молодёжный форум. Интереснейшим мероприятием, которое было проведено в рамках этого события, на мой взгляд, была Форсайт-сессия. Ведущие молодые интеллектуалы и эксперты в различных областях разработали шесть сценариев развития Красноярска. Кроме позитивных сценариев был представлен и депрессивный вариант - «Сибирский Детройт» - опустевший мегаполис. Хочу поинтересоваться, какие конкретные действия в ближайшем будущем намерена предпринять власть, чтобы Красноярск пошёл по позитивному сценарию и не стал бы сибирским Детройтом?

- Действительно, Форсайт-сессия была очень интересной. На ней молодые красноярцы рассказывали о своем видении развития Красноярска. И всеми участниками сессии проект «Детройт» оценивался как недопустимый сценарий для нашего города.

Что касается конкретных мер, то для развития города с миллионным населением необходим Генеральный план, который бы базировался на симбиозе разных сценариев. Не вижу ничего противоречащего в том, чтобы город параллельно развивался как промышленный, как логический центр, и чтобы при этом был комфортным для жизни. То есть в Красноярске обязательно нужно создавать места, где можно отдохнуть. Должен появиться аквапарк, необходимо развивать парк «Роев ручей». Должны появиться общественные пространства с интересными досуговыми заведениями, которые бы предлагали услуги для горожан любого возраста. При этом, считаю, отдых должен быть таким, чтобы обогащать человека.

Сейчас мы готовимся к конкурсу на разработку стратегии социально-экономического развития Красноярска и нового Генплана. При работе над этими документами обязательно будут учтены мнения горожан.

Елена Александровна:

- Власть много денег вкладывает в разные бизнес-инкубаторы. А планируют ли внедрять в городе разработки этих инноваторов? А то получится - воспитываем изобретателей, вкладываем деньги в их разработки, а инновации уходят или в другие города или за рубеж.

- Очень правильный и глубокий вопрос. Недостаточно вкладывать средства в развитие бизнес-инкубатора, нужно думать и о том, как на основе разработанных идей открывать в городе производства. Мы планируем создать в Красноярске как минимум четыре промышленных парка, где будут созданы современные производства. Один из них может появиться на площадях бывшего шинного завода. Также по соседству с металлургическим заводом есть участок свободной муниципальной земли, который предполагается освоить под промпарк. Ещё один из адресов - территория завода «Красфарма». Предприятие работает, но у него есть свободные площади. Сейчас ведутся переговоры с собственниками, и я благодарен им за поддержку наших идей. Так что новые производства, думаю, в городе появятся. Они должны быть высокотехнологичными, экологически безопасными, с достойной зарплатой сотрудников.

В нашем бизнес-инкубаторе более 50 резидентов уже довели свои идеи до стадии возможного внедрения. И сейчас перед нами стоит задача поддержать их в создании производств. Этому будет уделено особое внимание в рамках Генерального плана, стратегии социально-экономического развития города. Будут выработаны меры поддержки местных предпринимателей. В частности, я готов принять решение о предоставлении существенных льгот по арендным платежам за землю. Уверен, что получу поддержку губернатора в вопросе предоставления предпринимателям существенных льгот по налогу на имущество предприятий. Причём масштабные меры поддержки должны быть предоставлены на пять, а может быть, и на десять лет, чтобы предприятия смогли выйти со своей продукцией на рынок, закрепиться на нём. В администрации Красноярска сейчас готовятся соответствующие предложения, и я уверен, что депутаты городского Совета поддержат их.

Василий:

- Каким бы Вы хотели видеть новый состав горсовета? Как будете строить работу, если не будет полного взаимопонимания с депутатами?

- Сначала отвечу на второй вопрос: я обязан работать с любым составом городского Совета, это даже не обсуждается. В целом считаю, что в городской Совет должны прийти люди, которые предлагают конкретные варианты решения по поводу самых острых городских проблем. Поэтому важно сейчас - на этапе выборов - дать всем кандидатам высказаться. Кто предложит самые рациональные решения, тот и должен стать депутатом. Выборы должны стать соревнованием вариантов решения проблем, а не финансовых возможностей, они должны быть свободными от пиар-технологий.

Иван:

- Все говорят сейчас об Универсиаде. Но я ни разу не слышал, что к ней конкретно собираются построить. Может, расскажете? Слышал, что собираются строить гостиницу, для чего будут вырублены деревья на нескольких гектарах. Это правда?

- К Универсиаде нужно относиться не только и не столько как к событию. Универсиада позволит изменить облик нашего города, сделать Красноярск более удобным и комфортным. В городе будут построены дополнительные спортивные сооружения: как минимум три больших спортивных крытых стадиона с искусственным льдом, академия зимних видов спорта в районе Николаевской сопки. Важно, что к универсиаде мы могли бы построить спортсооружения на правобережье - эта часть города страдает от нехватки таких объектов.

Но не только спортсооружениями должен прирасти Красноярск при подготовке к Универсиаде. Речь, в частности, о новых транспортных коммуникациях. Мы строим сейчас четвёртый мост. Но чтобы он эффективно работал, должны быть организованы соответствующие подходы. Так, нам необходимо построить дорогу от улицы Копылова до створа четвёртого моста. Улица Волочаевская должна полностью преобразиться, став современной транспортной магистралью, которая позволит добраться из Октябрьского района сразу на правый берег через четвёртый мост. Если мы победим в конкурсе на проведение Универсиады, сможем рассчитывать на федеральное финансирование при строительстве этого объекта.

Что касается гостиниц, для участников Универсиады их строить не предполагается - ребята будут жить в общежитиях СФУ, которые уже возведены.

Тем не менее гостиницы Красноярску нужны. Мы уступаем в этом вопросе другим крупным российским городам. Необходимо как минимум 2,5 тысячи дополнительных номеров. Но никто не собирается строить эти объекты в ущерб зелёным насаждениям. Наоборот, мы должны максимально сохранить рекреационные зоны города. Более того, в новом Генплане планируется отразить идею открытого Енисея. Вдоль реки должны появиться новые рекреационные зелёные зоны. Для этого потребуется время - может быть, не один десяток лет. Но мы должны сделать это процесс необратимым, утвердив в новом Генплане.

Галина:

- Когда наконец примут новый Генплан, и чем он будет отличаться от старого?

- Планируем принять Генеральный план застройки Красноярска в следующем году. Его принципиальное отличие - изменение соотношения промышленных и жилых территорий. То количество промышленных зон, которое сегодня не используется, - почти 30 процентов городской территории, - это слишком большая площадь для того, чтобы считать город комфортным.

Должны быть другие пропорции между жилой, деловой, производственной застройкой, общественными зонами. При этом в Красноярске должно быть достаточное количество рабочих мест, чтобы люди могли выбрать место трудоустройства.

Земсков А. З.:

- Уважаемый Эдхам Шукриевич, Вы выдвинули очень мудрый и перспективный призыв - «Миллионному городу - миллион деревьев». Мы, жители города, живём в микрорайонах Северный и Взлётка Советского района. Его бывшие руководители не построили ни одного парка и сквера. Объясните нам, рабочим КрАЗа, почему строят парки-скверы в других районах, а у нас нет?

- Безусловно, деревья будут высаживаться в Советском районе, он наиболее всего нуждается в озеленении. Сквер 400-летия станет зелёной площадкой, равной по площади Центральному парку культуры и отдыха. Согласен, одного сквера недостаточно, но давайте не распыляться - доведём один проект до конца, а потом перейдём к следующему.

В словах читателя звучит ещё одна мысль - о соревновательности: жители одно района оценивают, как обстоят дела в другом. Я думаю, нужно вернуть такие соревнования между администрациями районов, и одним из показателей работы может стать благоустройство территории. Это будет импульсом для проявления инициативы и со стороны работников администраций, и со стороны жителей города.

Павел:

- Когда начнут строить развязку на Предмостной?

- Развязка на Предмостной площади сейчас проектируется. Но её строительство будет возможно после возведения четвёртого моста через Енисей. Работы на этом стратегическом объекте ведутся опережающими темпами, поэтому есть уверенность, что в 2016 году мост будет работать. Тогда можно будет приступить к реконструкции развязки.

Сергей Игоревич Иванов:

- Почему бы в настоящее время не применить практику переезда через Енисей по понтонному мосту?

- В свете проведения ремонтных работ на Коммунальном мосту горожане предлагают разные варианты решения проезда с одного берега реки Енисей на другой. Но реализация переезда по понтонному мосту не так проста, как кажется на первый взгляд. Такой проект требует серьёзных денежных вложений.

Для того чтобы минимизировать неудобства, связанные с ремонтом одной из основных дорожных артерий города, сейчас мы проведём ямочный ремонт, а более серьёзные работы начнутся только после возведения и введения в эксплуатацию четвёртого моста.

Виктор Самусенко:

- Эдхам Шукриевич, как же так получается, что опозорившийся на проспекте Мира подрядчик займётся ремонтом Высотной и Тотмина? Как же он не попал в так называемый чёрный список?

- Итоги конкурса ещё не подведены. Но меня эта ситуация тоже беспокоит. Как руководитель, который говорил, что ему мало платят и при этом с него много требуют, сейчас объявил о снижении стоимости работ на 30 процентов и участвует в конкурсе? Снова потом будет говорить, что ему мало платят?

Что касается чёрного списка, то подрядчика туда может занести только суд в установленном законом порядке. Этот порядок пока не позволил нам принять решение в отношении подрядчика, производившего ремонт на Мира. Так что предлагаю вернуться к этому вопросу, когда будут подведены итоги конкурса.

Александр Зайцев:

- Здравствуйте! Нанесли разметку на дорогах, а теперь на этих участках проводят ямочный ремонт, после которого опять нужно наносить разметку. Кто будет наказан?

- Разметку на дороге наносят даже во время ремонта. Она должна существовать, чтобы автомобилисты соблюдали правила дорожного движения. Поэтому наказывать никого не будут.

Елизавета Хорошенева:

- Скажите, когда же наконец начнут реконструкцию улиц Тотмина и Высотной? Обещали начать работы в этом году, но пока только сделали парковочный карман на самом сложном участке дороги напротив дома Тотмина, 6. Здесь постоянно пробка, и парковка только будет мешать движению.

- Парковка, о которой идет речь, у меня тоже вызывает вопросы. Она создаётся по инициативе частного предпринимателя, и сейчас мы будем, скорее всего, требовать уточнения проекта, поскольку здесь действительно может быть создана помеха движению по улице Тотмина.

Что касается реконструкции улицы, то сейчас идут конкурсные процедуры. По завершении их будет точно известно, когда начнётся ремонт. В рамках реконструкции предусмотрены не только замена дорожного полотна, бордюров, но и ремонт освещения, зелёных пространств, тротуаров, замена остановочных пунктов. Улица будет выглядеть по-новому.

Житель:

- Сейчас сносят бараки на Маерчака. А что будет на их месте?

- Всего в ближайшие три года мы должны снести почти 160 барачных строений. Уверен, эту программу нам удастся реализовать при поддержке Фонда реформирования ЖКХ.

Что касается бараков на Маерчака, на этом месте появится многоуровневая надземная парковка, общедоступная для всех горожан.

Ира и Лена:

- Прошлой осенью в выходной день встретили Вас на Столбах. Мы только поднимались в заповедник, а Вы с компанией уже шли обратно - в красной курточке. Скажите, а где ещё Вас можно встретить в выходные дни? Есть у Вас любимые места отдыха в Красноярске?

- Пожелаю читателям пораньше вставать, тогда можно встретиться и на пути туда. Вообще я очень люблю наш город. Среди особо любимых мест для прогулок - набережная Енисея, парк имени 1-го Мая, проспект Красноярский рабочий, остров Татышев. Незаслуженно забытый остров Отдыха тоже должен быть приведён в порядок, тогда и он станет любимым местом отдыха горожан. Серьёзно надо заняться и островом Молокова, он тоже может стать хорошей лесопарковой зоной практически в центре города.

Наш город очень красивый, и, пользуясь случаем, хочу поздравить красноярцев с Днем города. Хочу пожелать нашему Красноярску процветания, чтобы он был комфортным, дружелюбным для горожан. Уверен, вместе мы сделаем это.