Новости
Чем уникален нынешний сезон дорожных работ в Красноярске
Озелениние в придачу
- В этом году особое внимание мы уделили созданию так называемых общественных зон, - отмечает глава Красноярска Эдхам Акбулатов. - При проведении ремонта той или иной улицы выполняются работы не только в границах проезжей части, но и благоустраиваются пешеходные зоны. То есть обязательно оборудуются тротуары, создаются места отдыха, проводятся работы по озеленению, а также устанавливаются архитектурные формы.
Мэр отмечает, что такой комплексный подход к созданию общественных зон был применён в прошлом году при благоустройстве левого берега реки Енисей. По такому же принципу реализуется проект создания парка 400-летия Красноярска.
Ярким примером обустройства комфортных и современных общественных зон являются и улицы Тотмина и Высотная. Ремонтные работы на этих магистралях подошли к завершающему этапу. Дорожники ремонтировали не только проезжую часть, но и тротуары, сейчас они заменяют бордюрные камни, устанавливают бордюры и разделительные ограждения, монтируют новые светофорные объекты, размещают дорожно-знаковую информацию, наносят разметку. Все эти работы должны быть завершены к середине сентября, а к середине октября на этой важной городской магистрали рабочие закончат установку новых опор освещения. Более того, с обочин дороги исчезнут все незаконные временные сооружения. В районе дома № 10 по улице Тотмина самовольно возведённые киоски и павильоны уже исчезли.
К финишу сегодня подходят дорожные работы сразу на нескольких крупных объектах. Так, к сентябрю завершится ремонт развязки в районе деревни Бадалык. Енисейский тракт на участке от Северного шоссе до границ города кардинально преобразится. Здесь обновят дорожное полотно, выполнят благоустройство, проведут освещение, которого здесь никогда не было. На проспекте Комсомольский также грядут глобальные перемены. Там уже откапиталили не только саму магистраль, но и дорогу-дублёр. На этой оживлённой магистрали полностью пересмотрена система пешеходных переходов, там остались только регулируемые светофором переходы.
Контролируют дорожников сегодня не только чиновники и специалисты технадзора, но и простые красноярцы. Горожане традиционно активно участвуют в составлении планов работ на год и внимательно следят за каждым действием дорожных рабочих
Всего, по данным департамента городского хозяйства, в нынешнем году будет отремонтировано около 500 объектов. Рабочие не только восстановят асфальтовое покрытие, но и ремонтируют дворы, остановки общественного транспорта. Также в городе реализуются проекты по оптимизации дорожного движения на проблемных участках. В частности, уже в этом году изменится схема движения на улице Матросова на участке от 60 лет Октября до улицы Лесопильщиков. Сейчас, чтобы попасть с одной магистрали на другую, автомобилисты используют улицу Парашютную. После завершения ремонта поток машин сможет принять улица Матросова.
Пожалуй, самые уникальные ремонтные работы краевому центру ещё только предстоят. В этом году будут капитально отремонтированы трамвайные пути на проспекте имени газеты «Красноярский рабочий». В краевом центре подобные глобальные работы никогда не производились. В качестве эксперимента выбран пилотный участок от дома № 75 до дома № 106. «Муниципальный контракт на капитальный ремонт трамвайных путей уже заключён», - рассказывает Владислав Логинов.
Прежде чем приступить к реализации этого масштабного проекта, специалисты изучили опыт строительства трамвайных путей нескольких городов: как российских, так и зарубежных. Среди них Москва, Казань, Тула, Минск. При производстве работ будет применена блочная конструкция путей в комплексе с шумо- и вибропоглощающими элементами. Данная технология, комментируют предстоящие работы в городской администрации, получила наиболее широкое распространение, имеет достаточно большой срок службы и проста в обслуживании. Если всё пойдёт по плану, то новые трамвайные пути на правом берегу появятся к 1 ноября.
Объём дорожных работ, выполняемых в краевом центре в этом году, достаточно большой, и чтобы у подрядчиков не было соблазна в целях экономии схитрить или нарушить технологию укладки асфальта, специалисты ведут тотальный контроль за каждым этапом работ. В мэрии подчёркивают: пока работы не будут приняты, строительные компании не получат ни копейки бюджетных средств. Более того, большинство контрактов являются переходящими. То есть большую часть денег подрядчики получают не по завершении работ на объекте, а в следующем году. За это время новое дорожное покрытие пройдёт проверку морозами и весенним таянием снегов. И станет очевидно, качественно ли дорожники уложили асфальт.
- Со стороны специалистов за работой подрядных организаций ведётся двухступенчатый контроль, - акцентируют внимание в департаменте городского хозяйства. - За ходом работ следят технические инспекторы. Кроме того, независимый инструментальный контроль на специальном оборудовании проводят сотрудники краевого управления автомобильных дорог.
Заместитель председателя Красноярского городского Совета депутатов Алексей Додатко дополняет, что контролируют дорожников сегодня не только чиновники и специалисты технадзора, но и простые красноярцы. Горожане традиционно активно участвуют в составлении планов работ на год, говорят, какие дворы и дороги необходимо отремонтировать в первую очередь, и внимательно следят за каждым действием дорожных рабочих. Что вполне логично, жители кровно заинтересованы, чтобы в их дворе, на их улице ремонт был проведён качественно.
Чтобы отправить свои пожелания о качестве выполняемых дорожных работ, горожане могут воспользоваться как традиционными формами обращений (письма, звонки на горячие линии), так и виртуальными. В этом году начал работу сайт НашКрасноярск.РФ. Любой житель города может разместить там информацию о замеченной им проблеме: например, асфальт укладывают в проливной дождь. К своему письму люди могут приложить фото- и видеоматериалы.
