Тупиковый уклон

«С 15 октября до середины апреля маршрут № 61 «Солнечный - Шинное кладбище» не доезжает до конечной остановки, а высаживает пассажиров на предпоследней, «Автосервис». Если летом автобус подвозит людей практически к воротам предприятия, то зимой мы вынуждены идти до работы одну остановку пешком. А ходьба в один километр - расстояние немалое, небезопасное, да и тратится на это дополнительное время. К тому же в районе Шинного кладбища находится порядка 500 гаражей, это говорит о том, что пассажиропоток до конечной остановки немаленький. Идём по обочине дороги, отойти от проезжей части нет возможности, так как по сторонам ямы. Когда тает снег, приходится уворачиваться от грязевых брызг. Коллектив рабочих шинного кладбища».

Проблема, о которой пишут нам красноярцы, имеет давнюю историю. Ограничить движение маршрута сезонными рамками решила комиссия с участием представителей департамента городского хозяйства, департамента транспорта и Госавтоинспекции. Однако людям не понятно, в связи с чем невозможен проезд. По их словам, дорога на том участке асфальтирована, в зимнее время убирается техникой и посыпается песком. Но автобусы упорно не едут до конечной. В итоге красноярцы полгода ходят пешком по необустроенной дороге, на которой многие уже успели травмироваться. Красноярцы уже не первый год просят сделать проезд автобусного транспорта до конечного пункта «Шинное кладбище» круглогодичным. Однако добиться результата так и не удалось.

В департаменте транспорта объясняют, что на сегодняшний день автодорога на Шинное кладбище не соответствует требованиям нормативных правовых актов по обеспечению безопасности пассажирских перевозок. Летом там ещё могут ехать автобусы, а зимой их туда пускать нельзя.

Как удалось выяснить, данный участок обслуживает муниципальное «Дорожное ремонтно-строительное предприятие Ленинского района». В администрации этого района пояснили, что в перечень услуг компании входит подметание улиц, подсыпка обочины и ямочный ремонт. Указанные работы муниципальное предприятие делает, но этого недостаточно для того, чтобы именно эта проезжая часть соответствовала всем нормативам и по ней круглый год осуществлялся проезд.

- Система отвода талых вод на данном участке отсутствует, - перечисляют недостатки дороги специалисты департамента транспорта. - В зимний период времени при минусовых температурах на проезжей части образуется снежный накат и гололёд, а в связи с тем, что проезжая часть на данных участках имеет уклон, это может негативно отразиться на безопасности пассажирских перевозок.

Для приведения автомобильной дороги в соответствие с требованиями законов департамент транспорта направил в администрацию Ленинского района предложение включить в свои планы работы по устранению недостатков на этом участке.

Получается, главная причина, по которой прерывают проезд маршрута № 61, заключается именно в особом уклоне дороги. В администрации Ленинского района также поясняют, что крутой склон и узкая дорога опасны для движения пассажирского транспорта, и пока дорогу не реконструируют, полный ход маршрута № 61 в зимний период осуществляться не будет. Но коль людям приходится ходить пешком, нужно хотя бы создать условия для того, чтобы эти вынужденные прогулки стали удобными и безопасными. Однако, по словам авторов письма, вдоль проезжей части нет пешеходных дорожек, по которым красноярцы смогли бы добираться до конечного пункта самостоятельно. Хотя в этом году сделали пешеходные тропинки, они оказались неудобными для работников Шинного кладбища. Люди этими пешеходными путями не пользуются. Кроме того, остановочный пункт не оборудован лавочкой и беседкой, поэтому в ненастную погоду красноярцам негде укрыться. Удобств нет ни для транспорта, ни для пешеходов.

- Так как данная ситуация требует совместного участия многих уполномоченных структур города, принято решение, что на следующей неделе пройдёт выездное совещание руководителей администрации и департамента транспорта совместно с Госавтоинспекцией, - заверяет пресс-секретарь администрации Ленинского района Стэлла Немировец. - Будет решаться вопрос о том, как участок дороги на подходе к Шинному кладбищу сделать пологим. Рассмотрят и другие способы решения этой проблемы.

Ситуацию с состоянием дороги и маршрутом № 61 наша газета не собирается оставлять без контроля. Мы вернёмся к этой теме, как только представители департамента и руководители мэрии обсудят возможные решения проблемы и оговорят сроки исполнения всех обязательств.