Как красноярцам добиться установки светофора

Три цвета, и все важные

«Часто приходится переходить дорогу на перекрёстке ул. 78 Добровольческой бригады и ул. Алексеева, рядом с ТРЦ «Планета» и общеобразовательной школой. На этом участке постоянно скапливаются пешеходы, выкраивая редкие секунды в момент нескончаемого потока машин, чтобы пересечь улицу. Будет ли установлен светофор на этом оживлённом перекрёстке? Юлия Геннадьевна».

Добиться того, чтобы на оживлённом перекрёстке был установлен светофор, не так-то просто. Появлению нового светового регулировщика предшествует длительный анализ дорожной ситуации. И это вполне оправданно, так как светофоры к числу дешёвых «дорожных аксессуаров» отнести нельзя.

Стоимость зависит от многих факторов, в первую очередь от сложности перекрёстка. Сам светофорный объект в зависимости от производителя в среднем стоит от 20 тысяч рублей. На самом простом перекрестке необходимо устанавливать восемь светофоров. К их общей сумме необходимо прибавить стоимость электрокабеля (здесь учитывается и качество, и производитель, и длина). Кроме того, нужно приплюсовать так называемые «стойки», «опоры» и саму работу. В итоге средняя стоимость «цветового помощника» вместе с установкой варьируется от 500 до 800 тысяч рублей.

Условия, при которых возможно установить светофор на каком-либо дорожном участке, строго прописаны в ГОСТах. Но сначала поговорим об ограничениях - светофоры допускается применять в том случае, когда расстояние между соседними регулируемыми перекрёстками превышает 800 метров. В то же время автоматический регулировщик обязательно установят, если, во-первых, интенсивность движения транспортных средств на том участке дороге составляет не менее 600 единиц в час (для дорог с разделительной полосой - 1 000 единиц в час) в обоих направлениях в течение одного часа рабочей недели. Во-вторых, если на перекрёстке совершено не менее трёх дорожно-транспортных происшествий за последние 12 месяцев.

- Если на участке дороги соблюдено хотя бы одно из этих условий, то установка светофора признаётся необходимой мерой, - объясняет госинспектор дорожного надзора отдела ГИБДД города Красноярска Александра Григорьева. - К тому же, если в результате анализа ситуации на улице сотрудниками ГИБДД будет выявлено, что светофор разрешит аварийные ситуации и с помощью него впредь удастся избежать подобных дорожно-транспортных происшествий, его также установят.

Как заверяет инспектор по пропаганде отдела ГИБДД Юлия Сергеева, сотрудники инспекции ежемесячно анализируют ДТП и составляют по ним статистику.

Как только выявляется опасное место, на котором светофор не установлен, Госавтоинспекция МВД России по Красноярску направляет соответствующие письма в администрацию города или района. Цветовые регулировщики находятся на балансе администрации, и траты на них планируются в бюджете заранее, однако все вопросы установки решаются через департамент городского хозяйства.

В этом ведомстве нам прояснили ситуацию по конкретной просьбе жителей о светофорах на перекрёстке ул. 78 Добровольческой бригады и ул. Алексеева. Она, как выяснилось, не совсем такая, как описывается в письме.

- Светофор на данном участке дороги есть, а вот пешеходное движение не выделено, - объясняют специалисты департамента городского хозяйства. - На сегодняшний момент на этом перекрёстке идёт работа по изменению организации движения с учётом пешеходов. Поэтому можно сказать, что в целом проблема решается. Но, к сожалению, о конкретных сроках завершения всех работ на перекрёстке пока сказать сложно.

Добавим, что на данный момент в нашем городе более 700 светофоров. Все они разные, и в большинстве своём это самые современные технические конструкции. В деле внедрения таких ноу-хау на дорогах Красноярск не уступает ни столичным, ни даже европейским городам. Наряду с обычными светофорами можно встретить и регулировщики с информационными табло и звуковыми сигналами. Одни, вместо цвета, отсчитывают время, отведённое на движение, в цифрах, другие перед переключением на «красный» начинают учащённо пищать.