Причиной аварийной посадки самолёта в Красноярске стал износ колеса

Сотрудники Енисейской транспортной прокуратурой завершили проверку по факту прошлогоднего авиаинцидента с самолётом авиакомпании «Таймыр».

Напомним, 10 августа 2013 года Боинг 737-800, вылетевший из Красноярска в Сочи, вернулся в аэропорт Емельяново. Во время взлёта экипаж зафиксировал сильное трение передней стойки шасси. При осмотре взлетно-посадочной полосы специалисты аэродромной службой обнаружили фрагмент покрышки размером до 30 см. С учетом этих обстоятельств командир воздушного судна принял решение о возврате в аэропорт вылета. На борту самолета находилось 158 пассажиров и 8 членов экипажа.

После выработки топлива (через 4 часа 20 минут) Боинг 737-800 благополучно совершил посадку в аэропорту Емельяново. От дальнейшего полета отказались 11 пассажиров, остальные через 40 минут после вынужденной посадки были отправлены авиакомпанией на резервном самолете к месту назначения.

В результате технического осмотра воздушного судна комиссией было зафиксировано отслоение верхнего слоя резины переднего левого колеса передней стойки шасси самолета. Поставщик самолёта провёл техническое исследование покрышки колеса, заводской брак данного авиаагрегата не установлен.

В результате причиной авиаинцидента названа скрытая деформация протектора колеса (износ), возникшая в процессе его эксплуатации. В действиях экипажа воздушного судна и наземного персонала ИТП ООО «НордТехника», осуществлявшего техническое обслуживание самолета в аэропорту Толмачево, нарушений закона не установлено.