Бобслей: Романтика высоких скоростей

Спуск со снежной горки с давних времён был весёлой забавой для многих народов. Наверняка санки так и остались бы простым средством передвижения по снегу, если бы англичанин Уилсон Смит не соединил между собой двое саней для путешествия из швейцарского Санкт-Морица в расположенный ниже городок Челерина. Так были заложены основы современного бобслея. Сегодня в нашей рубрике «Азбука болельщика» мы рассмотрим детали этого вида спорта.

Из истории

Бобслейная команда сначала состояла из пяти или шести человек. Но в 1930-х годах состав сократили до двух и четырёх человек. Теперь команда состоит из пилота, одного брейкмана и двух разгоняющих в бобах-четвёрках.

Трасса

Трасса для бобслея представляет собой ледяной жёлоб на железобетонном основании, имеющий различные по крутизне повороты и виражи. Трасса обязана иметь по крайней мере один прямой участок и лабиринт (три последовательных поворота без прямого участка). Единственная натуральная трасса находится в Санкт-Морице. Длина трассы 1500-2000 метров с 15 виражами минимального радиуса 8 метров, а перепад высот от 130 до 150 метров.

Детали соревнований

В каждом номере олимпийской программы страну представляют не более трёх экипажей. Проводят четыре заезда, и места определяются по их сумме. Порядок старта в первом заезде определяется текущим рейтингом ФИБТ. В третьем заезде стартуют от лучшего экипажа к худшему, а в четвёртом - от худшего (по трём заездам) к лучшему, причём в последнем заезде участвуют только двадцать лучших экипажей. Таким образом, главные претенденты на победу стартуют последними.

Экипировка:

- Шлем

- Специальный костюм

- Ботинки с шипами

Бобслеисты носят специальные ботинки с шипами длиной не более одного миллиметра и шириной не более четырёх сантиметров - для того, чтобы иметь сцепление со льдом на старте и удачно разгонять боб.

Строение боба

- Обтекатель

- Капот

- Лыжа

- Коньки

- Отбойник

- Ручки для разгоняющих

- Ручка для пилота

- Выдвигатель

- Конькодержатель