Владислав Соловьёв: «Мы заинтересованы в том, чтобы жизнь была достойной, насыщенной и интересной»

Как развивается экологическая программа КрАЗа? Будут ли реализованы заявленные холдингом проекты по благоустройству Красноярска? Есть ли будущее у технологической долины? Эти и другие вопросы мы смогли задать президенту РУСАЛа Владиславу Соловьеву.

— Владислав Александрович, первый вопрос связан с очень важной для краевого центра темой — экологией. Будут ли продолжаться проекты модернизации КрАЗа?

— Экологическая модернизация КрАЗа проводится в несколько этапов. На первом, который уже успешно завершён, мы построили новые газоочистные комплексы и внедрили систему автоматического питания глинозёмом. Это позволило значительно снизить нагрузку на окружающую среду. Мы в полтора раза снизили выбросы фтористого водорода, в 2,7 раза — смолистых веществ, в 2,5 раза — бензопирена. Второй этап — полный перевод завода на технологию “Экологический Содерберг” — закончится к концу этого года.

Но и после выполнения этой программы мы не остановим экологическую модернизацию КрАЗа. В перспективе внедрение технологии инертного анода. Её применение предполагает снижение экологической нагрузки в алюминиевом производстве до минимальных значений, так как при производстве металла выделяется кислород. Если всё получится, мы сможем сделать завод углеродно-нейтральным. Наша цель — решить эту задачу к 2023 году.

Уже сейчас, проводя мониторинг, мы видим, что выбросы завода значительно снизились. Это подтверждают все объективные данные

— И предприятие будет работать по принципу безотходного производства?

— Мы считаем, что вся продукция, которую производит Компания, должна быть на базе безотходного производства. Основную часть отходов производства КрАЗ отгружает сторонним потребителям — это и угольная футеровка, и огарки обожжённых анодов. Отработанная футеровка используется в производстве теплоизоляционных материалов. Работа по безоходному производству ведётся и в Ачинске, где расположено глинозёмное производство. Основная проблема этого города — шламовые поля. Их можно переработать в цемент, причём очень качественный, но так много этого материала пока в России не требуется, мы рассматриваем эти шламовые поля как стратегический запас для будущих поколений, которые, я уверен, поддержат идею строительства бетонных дорог. Ну а пока попытаемся решить экологическую проблему Ачинска с помощью озеленения. Уже выделена культура, которая будет расти на шламе, разработана технология. Сделаем эти поля зелёными, они станут эстетически иначе выглядеть, не будет пыления.

— Раз уж Вы затронули тему будущего, давайте поговорим о планах создания макрорегиона Енисейская Сибирь, который увяжет в единую систему предприятия на огромной территории. Ведь РУСАЛ примет участие в его создании?

— На мой взгляд, идея создания Енисейской Сибири отличная. Но она, естественно, требует наполнения от всех компаний, работающих в регионе. Идея создать макрорегион с развитой транспортной и иной инфраструктурой поможет привести в Сибирь инвестиции со стороны, сделать более привлекательными местные проекты. Мы это поддерживаем однозначно. Особо нас интересует тема развития аэропорта и технологической долины.

— О технологической долине хотелось бы спросить отдельно. Её создание было анонсировано ещё два года назад. В наше время срок довольно внушительный. На какой стадии сегодня этот проект? Хотелось бы уже увидеть реальные результаты работы.

— И нам хочется. Мы активно ищем партнёров. Например, в мае совместно с алюминиевой ассоциацией специально проводили в Китае большую конференцию, в которой участвовали производители из Поднебесной. Там активно продвигали проект создания технологической долины. Заинтересованность есть. Уже имеется список перерабатывающих компаний, которые проявили интерес к этой идее. В конце года мы презентуем первые высокотехнологические проекты. Сейчас важно повысить инвестиционную привлекательность региона и его узнаваемость.

— У Красноярска есть все шансы поднять свою узнаваемость, в том числе и в бизнес-сообществе. Ведь у нас пройдёт Универсиада-2019. Кстати, будет ли РУСАЛ принимать участие в подготовке к этому событию?

— Да, мы стали официальным партнёром Универсиады и официальным поставщиком наградных комплектов. То есть мы изготовим наградные и подарочные медали, а также наградные значки.

— Они будут алюминиевые?

— Основной корпус медалей будет выполнен из инновационных высокопрочных алюминиевых сплавов, которые произведут на КрАЗе как раз по той самой новейшей экологичной технологии инертного анода. И это правильно, очень символично. Затем поверхность наград покроют драгоценными металлами в соответствии с тремя достоинствами: золото, серебро, бронза.

Универсиада, на мой взгляд, очень важное событие для региона, которое действительно позволит привлечь сюда инвесторов. Это событие для Красноярского края значит не меньше, чем чемпионат мира по футболу для всей России.

— Но чтобы достойно принять Универсиаду, нужно подготовить город. И силами одного бюджета это сделать очень сложно: данный факт признают сегодня все. У РУСАЛа в Красноярске есть проекты по благоустройству. Вы их продолжите?

— Компания считает, что необходимо развивать те регионы, в которых находятся её предприятия, где работают сотрудники. И мы, несмотря ни на что, продолжим это делать. К тому же вопрос переезда части офисов РУСАЛа в Красноярск остаётся открытым. Это процесс начнётся уже в следующем году. Соответственно, мы заинтересованы в том, чтобы жизнь здесь была достойной, насыщенной и интересной. В городе должно постоянно происходить что-то хорошее, это единственный способ удержать здесь молодёжь. Иначе способные специалисты будут уезжать. Соответственно, мы продолжим социальные проекты по улучшению инфраструктуры Красноярска.

— А что именно будет сделано в ближайшее время?

— Проектов несколько. Мы участвуем в реконструкции исторического квартала на улице Горького. К Универсиаде точно успеем преобразить фасады домов на пешеходном участке. Будет реконструирован сквер Сурикова, площадь Революции. На Столбах создаём экологическую тропу длиной два километра и обустраиваем входную зону. Это знаковое место Красноярска. Проект стоит более семи миллионов рублей. 30 июня мы начали строительство и ожидаем, что к октябрю закончим работы.

Ещё один наш совместный с фондом “Вольное дело” социальный проект — приют для собак “ПовоДог”. Это особая история, которая началась несколько лет назад. Когда строили объекты Олимпиады в Сочи, там появилось много бродячих собак. И тогда возникла идея сделать приют. Проект был реализован. А так как бродячие животные большая проблема для всей России, мы стали распространять этот опыт. В приютах не просто собирают животных в одном месте, но и лечат, прививают, стерилизуют, социализируют. И, конечно же, находят им ответственных, любящих хозяев. Это не коммерческая история, но она очень благодарная. Ведь так мы решаем одну из больных, очень тяжёлых проблем городов нормальным цивилизованным способом. Приют на 400 собак откроется на улице Башиловской уже в этом году.