В Красноярске завершают подготовку автобусов к зиме

На сегодняшний день муниципальный общественный транспорт готов к холодам на 90% — остаются буквально мелочи. Работы начались весной и включали в себя несколько этапов: сначала провели диагностику каждого транспортного средства и определили неисправности. Параллельно запланировали ремонты на автотранспортных предприятиях: приведение в порядок зданий, кровель, ворот и боксов.

Транспортные средства начали ремонтировать в разгар лета: проверили исправность приборов, систем, влияющих на безопасность движения, дверные механизмы. Много внимания было уделено утеплению салонов — в морозы важен каждый градус по Цельсию со знаком плюс. При этом транспортники объясняют, что в городских автобусах зимой комфортно так же, как в автомобиле или междугороднем «Икарусе» быть не может.

«Когда три двери открываются через каждые 300 метров, а за окном минус тридцать пять, не помогут даже дополнительные печки, — рассказал Станислав Басалаев, заместитель генерального директора по техническим вопросам Красноярского пассажирского автотранспортного предприятия №7. — Мы, кстати, пытались в сильные холода открывать две двери, но никакого ощутимого эффекта это не дало. Единственный надёжный рецепт — теплее одеваться».

АТП №7 обслуживает больше 150 автобусов. К зимнему сезону их готовит весь технический персонал, а это порядка сорока человек. Задействованы специалисты всех цехов: салонного, агрегатного, электрического. Одни проверяют радиаторы, другие меняют трансмиссионные и охлаждающие жидкости, третьи отвечают за окна и двери. В этом году здесь усилили безопасность: почти на всех транспортных средствах поставили новые модификации печек, у которых в корпусе нет сопротивления. И это значительно снижает риск возгорания.