В Красноярске завершается ремонт улицы Павлова

Благодаря участию в национальном проекте “Безопасные и качественные дороги” в этом дорожном сезоне в нашем городе привели в порядок сразу несколько автомагистралей, в том числе улицу Павлова — одну из ключевых автотрасс правобережья. Основные работы здесь уже завершены. Люди довольны, потому что ездить здесь стало заметно удобней и безопасней. Одна женщина даже призналась, что потратила массу денег на замену колёс, которые приходилось постоянно ремонтировать из-за ям и выбоин на проезжей части.

Динара — человек позитивный и незлопамятный. Говорит, что уже давно махнула рукой на десяток деформированных в прошлом колёс и просто радуется тому, что есть. “Теперь дорога ровная, скорость движения выросла, ездим спокойно”, — радуется женщина-водитель.

От сталинок до новостроек

Улица Павлова названа в честь выдающегося русского учёного-физиолога. Начинается она от Сибирского завода тяжёлого машиностроения, пересекает посёлок Первомайский и заканчивается в районе улицы Затонской. Места здесь обжитые, много зелени ещё с советских времён. Вдоль дороги и в соседних дворах растут тополя, яблони, черёмуха и акации, пышные заросли кустарника, много цветочных клумб. Есть вся необходимая для удобной и комфортной жизни инфраструктура. Дома на Павлова могут стать хорошей иллюстрацией для выставки архитектурных стилей XX века. Здесь есть и сталинки, и хрущёвки, и ленинградки, и “новая планировка” восьмидесятых годов. Пару лет назад построили современный жилой комплекс. Благостную в целом картину портила только убитая за годы безжалостной эксплуатации дорога.

Фото: Дорожка для прогулок в районе рынка “Купеческий”

По многочисленным просьбам

Ремонт по федеральной программе “Безопасные и качественные дороги” расписан на несколько лет вперёд. Магистралей в неудовлетворительном техническом состоянии в нашей стране хватает, так что попасть туда — задача непростая. Один из главных критериев — мнение местных жителей о реальном состоянии дороги.

— По поводу улицы Павлова на общественных слушаниях всегда было много нареканий, — рассказывает пресс-секретарь департамента городского хозяйства Красноярска Светлана Трушкова. — Она очень сильно разбита, и это создавало неудобство тысячам людей. Там ведь находятся поликлиника, больница, три школы и столько же детских садов, большой культурный центр “Каменка”. Также много вопросов вызывали 15 нерегулируемых пешеходных переходов.

Теперь все они оборудованы современными светофорами. Причём сигнал на основном объекте дублируется светодиодными лентами на опорах — это позволяет водителям заранее ориентироваться и менять скоростной режим.

Фото: Люди и машины передвигаются по понятным правилам

— У меня в этом году дочка пошла в первый класс. За неё я беспокоюсь гораздо меньше, чем в своё время за сына, — призналась Ирина, жительница дома № 48. — Когда он учился в начальной школе, то часто перебегал улицу явно не по правилам. Его приятели тоже отличились. Хорошо, что ничего страшного не случилось.

Хочешь — просто погуляй

Один из участков Павлова пришлось расширять. Теперь проезжая часть по правой стороне улицы от Мичурина — это четыре полноценные полосы движения. Старожилы говорят, что там и раньше водители выстраивались в четыре ряда. Шли буквально зеркало в зеркало, что чревато авариями.

После ремонта Павлова стало удобней для маломобильных горожан. На всём её протяжении — от Мичурина до Затонской — выполнены плавные спуски и подъёмы. Посадочные площадки на остановках общественного транспорта подняты таким образом, чтобы можно было откинуть аппарель для заезда в автобус на инвалидной коляске.

Фото: Автобусные остановки — как на улицах в центре

В Красноярске уже сформировался свой стандарт по комплексному ремонту территории. Во время благоустройства прилегающей территории убирают незаконные рекламные щиты, старые торговые павильоны, приводят в порядок фасады домов. В районе Злобинского рынка обустраивают бульвар для прогулок — меняют бордюры, укладывают разноформатную и разноцветную брусчатку, ставят новые скамейки и урны. В итоге ещё одна улица на нашем промышленном правобережье приобрела некий столичный лоск.

Окончательную оценку качества ремонта Павлова и мы, и жители окрестных домов поставим после 30 сентября, когда подрядчики сдадут все объекты под ключ. Но, на наш журналистский взгляд, это будет одна из лучших улиц города. Говорят, что ряд автомобилистов уже перестроили свои привычные маршруты по Кировскому и Ленинскому району так, чтобы добираться до нужного места через Павлова. “Быстрей, удобней и спокойней получается”, — считают они.

Нюанс

Фото: Тротуар надёжно отделён от проезжей части

Для удобства обслуживания и уборки проезжей части на Павлова появились технические тротуары. Вдоль трассы установили новую линию уличного освещения со светодиодными лампами. Покрытие 183 металлических опор выполнено методом горячего цинкования, поэтому они лучше защищены от коррозии, не нуждаются в покраске и дольше служат даже в агрессивной городской среде.

Комментарий

Максим Земцов, заместитель начальника отдела ремонта улично-дорожной сети МКУ “УДИБ”:

— По всем видам ремонтных работ на улице Павлова подрядчики укладываются в сроки, обозначенные в муниципальном контракте. Главная технологическая особенность этого проекта — впервые в Красноярске на этой улице для дорожного покрытия применили высокопрочный щебёночно-мастичный асфальтобетон шестнадцатого класса. Он заметно прочней, чем все ранее использованные в нашем городе материалы, соответствует самым современным ГОСТам и стандартам.