Декоративный эффект

В районе медицинской академии в пятницу еще шла работа. На разделительной полосе отремонтированной недавно дороги делали газоны — здесь вскоре будут высажены деревья. А там, где раньше находилась автобусная остановка, рабочие заканчивали класть брусчатку. “Посмотрите сами: это относительно несложный процесс, не требующий определенных погодных условий, — рассказывал прораб Виктор Сергеев. — Сейчас мы кладем песчано-гравийную смесь, служащую основой. Выравниваем, трамбуем ее специальной техникой. И затем сверху укладываем брусчатку, собирая, как паззл, узор. Останется лишь молотками ее подбить, подогнать плотнее. И все. Брусчатка — это же готовый материал, штучный”.

По словам Виктора Сергеева, погода рабочим не мешает. Мешают прохожие, которые до сих пор привычно ждут автобус на старом месте, и водители маршруток, большинство из которых по-прежнему там останавливается. “Просто нужно еще раз напомнить гражданам, что весь общественный транспорт теперь должен останавливаться на новой остановке — рядом с надземным пешеходным переходом, — заметил Михаил Малыхин. — Так удобнее и безопаснее будет: в непосредственной близости от него людям вряд ли придет в голову побежать через дорогу”.

Сейчас брусчатку кладут еще в нескольких районах Красноярска. В частности, на улице Ленина, где летом был проведен капитальный ремонт с серьезным расширением дороги. “Необходимо как можно скорее обеспечить людям возможность нормально передвигаться по тротуарам”, — замечает Малыхин. А на вопрос, чем же все-таки брусчатка лучше асфальта, почему все больше тротуаров на улицах Красноярска меняют “одежду”, отвечает так:

— Во-первых, она декоративней, эстетичней асфальта и придает некую законченность облику города. Во-вторых, ей не требуется, как я уже говорил, особый температурный режим: это прочный и долговечный материал. Брусчатка морозостойка, что очень кстати для сибирской зимы, и — способна поглощать воду: вода просачивается в швы, и таким образом летом даже после сильного дождя лужи исчезают быстро. И, в-третьих, брусчатка дает возможность легко демонтировать ее, если вдруг возникнет необходимость провести земляные работы, а затем — положить обратно. Восстановив таким образом благоустройство без особых усилий и применения специальной техники.

Сейчас департамент городского хозяйства стремится “одевать” тротуары города в особую, нескользкую брусчатку — прессованную. И, похоже, это еще не все: Михаил Малыхин заинтриговал всех, сказав, что секретов пока раскрывать не будет, однако уже в январе “на красноярских тротуарах будет наведен полный порядок”.