Красноярскому трамваю исполнилось 64 года

Красноярскому трамваю исполняется 64 года – впервые этот транспорт вышел на трамвайный маршрут в 1958 году, тогда линия путей занимала 9,5 км по проспекту им. газеты «Красноярский рабочий». Всего от Предмостной площади до КрасТЭЦ ходили 19 трамваев: 10 четырёхосных Рижских вагонов и 9 поездов Усть-Катавского завода. В те годы вагоны были деревянными, а двери открывали и закрывали сами пассажиры.

Постепенно появлялись новые маршруты – в 1961 году трамваи запустили по Коммунальному мосту, следом – от Предмостной площади до ХМЗ, затем появился маршрут до завода «Сибэлектросталь», который проходил через ул. Мичурина.

В 70-е годы прошлого века особенно популярны были системы многих единиц, когда несколько вагонов сцеплялись в один состав. В расцвет трамвайного движения красноярцев перевозили даже системы-тройники.

Прошлый год стал переломным для электротранспорта года – в рамках нацпроекта «Экология» город получил 25 современных трамваев российского производства модели «Львенок» с интерактивным управлением.

У красноярского трамвая светлое будущее – краевую заявку на модернизацию трамвайной инфраструктуры одобрило Правительство РФ, а развитие трамвайной сети города находится на особом контроле губернатора Александра Усса и мэра Красноярска Сергея Ерёмина.

«Проект предполагает модернизацию существующей трамвайной линии, обновление подвижного состава, строительство новых и реконструкцию действующих тяговых подстанций и депо, а также строительство новой ветки от улицы Мичурина через Октябрьский мост с последующим выходом в сторону микрорайона Солнечный. Проект планируется реализовать в несколько этапов и завершить его в 2026 году», – отметили в администрации Красноярска.

Сегодня в трамвайную сеть Красноярска входят 1 депо, 4 маршрута, 58 км трамвайных линий, 69 вагонов, 73 кондуктора, 86 вагоновожатых, 150 специалистов депо рельсового транспорта. Каждый день 16 тысяч красноярцев выбирают трамвай как средство передвижения.

Фото: администрация Красноярска