Терпение или объезд

“Да когда же, наконец, это кончится?” — так на цензурный язык можно перевести мысли водителей, которые двигаются по улице Матросова в час пик. Всем, чей путь пролегает по улицам Семафорная, 60 лет Октября или Свердловская и через Коммунальный мост, порой и часа не хватает, чтобы добраться на работу или домой.

Начальник ОГИБДД УВД по Свердловскому району Павел Бжитских пояснил: главная причина “обострившихся” в последнее время пробок — реконструкция железнодорожного моста, проходящего над улицей Матросова. Движение на этом участке дороги ограничено, а поскольку здесь и без того всегда наблюдается большое количество транспорта, ограничения принесли массу неудобств. Однако избежать их нельзя. Точнее, откладывать реконструкцию моста уже не представляется возможным.

Как пояснил Андрей Постоев — заместитель главного инженера компании, ведущей работы на объекте, мост был построен еще в середине прошлого столетия. Транспорт тогда ходил другой — и в количественном отношении, и в качественном. Высота мостового пролета составляла 3,8 метра, сегодня стандарты изменились — нужно поднимать до пяти. Работы долгое время откладывались, а транспорт продолжал ходить... Крупногабаритные автомобили, груженые фуры, которых на федеральных трассах М-53 и М-54 предостаточно, двигались под мостом, разрушая его. В результате порвана арматура, разбит железобетон — объект находится в аварийном состоянии. Откладывать ремонтные работы нельзя — по мосту проходят три железнодорожных пути. По этой же причине реконструкцию нельзя ускорить — перекрыть движение поездов не представляется возможным.

Павел Бжитских призвал всех красноярцев запастись терпением, поскольку сроки окончания ремонтных работ пока неизвестны. А крупногабаритному транспорту он посоветовал объезжать проблемное место. “Двигаясь в сторону левого берега, нужно, не доезжая до улицы Матросова, совершать правый поворот в районе металлобазы на улицу 60 лет Октября и продолжать движение по ней в сторону Октябрьского моста”, — рекомендует Павел Петрович.

Кроме того, начальник ОГИБДД УВД по Свердловскому району подчеркнул, что для борьбы с пробками нужно повышать культуру вождения наших граждан. Также он призвал всех красноярцев к своего рода экономии: “В Красноярске насчитывается 220 тысяч транспортных средств. Вдумайтесь, это значит, автомобиль есть почти у каждого пятого, включая младенцев и глубоких стариков! При этом многие люди ездят на работу по одному, тем самым заполоняют проезжую часть и парковки. Попробуйте скооперироваться с друзьями, родственниками, соседями и ездить впятером на одной машине — это позволит разгрузить наши улицы и стоянки. К такому опыту уже прибегли многие европейские страны”, — отметил он.