Второй после Санкт-Петербурга

Пробки на Октябрьском мосту исчезли. Ремонт дорожного полотна завершен. Сам же мост стал одним из самых широких в России — восьмиполосным: подобный есть только в Санкт-Петербурге. На днях мэр Красноярска Петр Пимашков лично проинспектировал ход капитального ремонта дорог краевого центра. Октябрьский мост — только один из крупных объектов дорожного строительства, который посетил глава города. В целом увиденным Петр Пимашков остался доволен, хотя и отметил, что есть недоделки.

— Мы проверили ход работ, и я бы сказал, что сейчас все значительно лучше, чем было в прошлом году, — отметил глава города. — Потому что контролирующих органов стало больше, и они более требовательно подходят к работе. Да и строители тоже понимают, что недобросовестно выполненная работа приниматься не будет, и ее придется переделывать.

Дорожники отрапортовали чиновникам, что затянувшийся ремонт дорожного покрытия Октябрьского моста завершен. Однако строители заметили, что в целом переправу еще необходимо довести до ума.

— Работы на дорожном по-крытии закончены, — сказал Василий Ильинов, директор “Мостотряда © 7”. — На следующий год запланированы покраска металлоконструкций и пролетов, а также работы под мостом.

Выездное совещание Петр Пимашков начал на улице Борисевича, по свежему асфальту которой градоначальник прошелся уверенной походкой. Обновленной дорогой мэр остался доволен, хотя и сделал несколько замечаний строителям. На благоустройство этой улицы уже потратили больше восьмидесяти миллионов рублей. Глава города подчеркнул, что данная улица — пример комплексного подхода к ремонту дорог.

Помимо нового асфальтового покрытия в микрорайоне провели освещение, разбили газоны, проложили тротуары. Комплексность работ заметили и жители района. Ведь дорога на Борисевича не видела ремонта более десяти лет. И горожане, от мала до велика, пристрастно наблюдали за работами. По замыслу чиновников, отремонтированные здесь дороги должны изменить отношение к окраинам.

В этом году на капитальный и текущий ремонт дорог Красноярска заложено 2 миллиарда 200 миллионов рублей. Такая серьезная сумма выделяется впервые за последние 20—30 лет. На следующий год, по словам Петра Пимашкова, на ремонт дорог направят еще больше — 2,5 миллиарда рублей.

На выделенные средства в этом году отремонтируют 31 километр городских дорог. В порядок приведены проспект им. газ. “Красноярский рабочий”, улицы Ладо Кецховели, Мичурина, Борисевича, до конца года отремонтируют подходы к мосту 777.

— 21 октября будет открыт глубокий обход вокруг Красноярска, — продолжил Петр Пимашков. — Также мы приступили к улице Калинина — это очень напряженная магистраль, и мы обязательно в следующем году закончим ее ремонт. Вообще, сейчас в год мы приводим в порядок только 30—35 километров. А должны, по существующим нормативам, ремонтировать 100—120 километров. Кроме того, дорога после капитального ремонта должна работать восемь лет. Думаю, через два — три года мы выйдем на эти нормативы. Пока что это невозможно из-за недостаточного финансирования.

Что касается реконструкции улицы Белинского, то на данный момент уже завершается первый ее этап — число полос увеличено с четырех до семи и заканчивается укладка чернового слоя асфальта. В следующем году реконструкция закончится, плюс там появится подземный пешеходный переход. В 2009 году будут ремонтироваться улицы Тотмина, Высотная, Тамбовская и 2-я Брянская; также запланирован ремонт дороги в поселке Удачный. В будущем году начнутся работы по реконструкции Предмостной площади, где планируется сделать многоуровневую транспортную развязку. На Матросова завершат строительство пешеходного перехода, а на перекрестке улиц Маерчака и пр. Свободный закончат благоустройство надземного перехода. В следующем году наконец построят дорогу на улице Водопьянова до проспекта Авиаторов. Также завершится реконструкция улицы Шахтеров.

Как отметил глава города в ходе осмотра магистралей, ремонт дорог даст возможность через два — три года значительно улучшить транспортную обстановку в Красноярске. “Прежде всего это разгрузит наши улицы, а во-вторых, — приведет к большей безопасности дорожного движения. Сегодня ремонт улиц ведется комплексно: строятся тротуары, проводится освещение, что позволит повысить безопасность”, — отметил Петр Пимашков.