А ТЫ КУПИЛ ВЕЛОСИПЕД?

По опросным данным ВЦИОМ на январь текущего года, 43,2 процента россиян стараются придерживаться здорового образа жизни. Если сравнивать с показателями восьмилетней давности, то налицо прирост в пять с половиной процентов. Сама по себе цифра небольшая, но — если верить Росстату, показывающему, что на 1 марта 2009 года в стране проживает почти 142 миллиона человек — преобразующаяся в 28,4 миллиона человек. Для конкретики это можно сравнить с тем, как если бы с начала двадцать первого века на путь здоровья встали две Москвы, Санкт-Петербург, Казань, Красноярск вместе взятые плюс триста тысяч сельских жителей, разбросанных по российским деревням.

Для всего этого народа здоровый образ жизни имеет множество значений, хотя большинство опрошенных все-таки придерживались ожидаемых ответов. Так, за занятия физическими упражнениями и активную форму проведения досуга были 46,5 процента, “не пить, не курить” — 43,2, “не болеть” — 46,1. Другие смотрели глубже: о материальном достатке упомянули 37 процентов, благоприятном микроклимате в семье — 34 с половиной, высокой нравственности — 19,4, внимании к противоположному полу — 14,9, наличии хобби — 10,7. Свой взгляд на здоровый образ жизни и динамику роста его приверженцев в Красноярске высказал и Владимир МУСИЕНКО, заместитель начальника главного управления по физической культуре и спорту администрации Красноярска, председатель краевой федерации триатлона и маунтинбайка, неоднократный обладатель титула “Железный человек”.

— Вообще я бы осторожно относился к цифрам, — сразу же заявил он. — У нас президент поставил задачу, чтобы было 20 процентов занимающихся, и уже начинаются сравнения в спортивных кругах. Посмотрели статистические отчеты за 2008 год, так в отдельных районах края выше процент занимающихся, чем в Красноярске, хотя нет никаких спортсооружений. Не хотелось бы, чтобы в погоне за цифрами мы ушли от конкретных дел. Для меня, в первую очередь, показателем является участие в массовых мероприятиях. Например, нью-йоркский марафон собирает 38 тысяч человек, дублинский — одиннадцать тысяч. В России на два самых крупных марафона в Москве и Омске приезжает по тысяче бегунов, и это говорит об уровне развития физической культуры. У нас на всю страну едва ли полсотни “айронмэнов” наберется, а в Европе этим просто болеют и цифры на порядок выше.

— Да, это безусловно. Сейчас множество людей тянется на остров Татышев, где мы пытаемся создать соответствующие условия. Раньше там спортсменов-физкультурников по пальцам можно было пересчитать, а сейчас профессионалам там даже делать нечего, потому что на дороге постоянно возникают отдыхающие. Иногда целыми семьями, на велосипедах, на роликах, просто бегуны. Я зимой периодически тренировался на Татышеве по вечерам. Так не было дня, чтобы я кого-то там не встретил, — и это зимой, когда темнеет очень рано! Если лет 12 назад на человека, едущего по Красноярску на велосипеде, пальцем показывали, то сейчас это абсолютно нормальное явление. Иметь хороший велосипед, экипировку — это престижно. Приятно, что психология у людей так меняется. Хотя, конечно, до западных стран в этом отношении нам еще далеко. Мы уже не первый год бьемся за права велосипедистов, и на о. Татышев уже запретили ездить автомобилистам. Правда, о велосипедных дорожках на дорогах города мы уже не заикаемся, потому что в ГИБДД мне говорят, что будет точно так же, как с полосой для общественного транспорта: ее просто не признают — все как ездили, так и ездят. Не доросли мы еще до этой культуры. Вот в ряде стран Европы приняты программы развития велосипедизации, которые решают не только проблемы здорового образа жизни, но и транспортные. В Париже, например, организовали сеть муниципальных прокатов велосипедов: покупаешь карточку, берешь велосипед и едешь, куда тебе надо, причем велосипед возвращаешь уже в другом месте. Это очень удобно: во-первых, разгружаются дороги, во-вторых, вольно или невольно, катание на велосипеде — это здоровый образ жизни. Когда мы были в Голландии, то для меня стало шоком, что обычная дорога разделена ровно на две части — для велосипедов и для машин. Там везде тысячные велопарковки. У нас даже спортсмены не любят кататься в дождливую погоду, потому что дороги очень грязные. А в Амстердаме я видел просто потрясающую картину: мужчина в очень дорогом костюме, при пиджаке и галстуке, ехал на велосипеде, сзади был закреплен портфель, в одной руке он держал зонт, потому что шел дождь.

— Думаю, да. Сейчас появилось очень много возможностей — клубы, секции спортивные. Появляются места, где можно позаниматься, и людям это интересно. В этом плане также интересен западный опыт. Недавно приезжала девочка, бывшая наша землячка, которая сейчас живет в Ирландии. Она рассказывала, какая там структура спортивных клубов. В Дублине есть несколько клубов по триатлону, в один из них, который называется “Пиранья”, эта девочка и входит. В год каждый член клуба, а их более ста, платит взнос 300 евро. На них они арендуют дорожки в бассейне, нанимают тренера, проводят соревнования, консультируют всех своих спортсменов. При этом своего постоянного места клуб не имеет. В конце года они снимают помещение, подводят итоги, устраивают награждение, вечеринку. И им, по большому счету, не нужна помощь муниципалитета. У нас в городе есть несколько клубов любителей бега, наиболее известны “Беркут” и “Краснояры”. Некоторые из них действительно деятельные. Тот же “Беркут” очень много делает, забрасывает нас идеями, которые можно осуществить при минимальной поддержке.

— Приятно, что такой спортивный бренд, как “Стартуют все!”, узнаваем. Хотелось бы, чтобы он привлекал по-настоящему как можно больше людей. Для этого нам приходится постоянно что-то добавлять, выдумывать. По идее, в конкурс можно включить любой вид спорта. Не так давно он пополнился гребным слаломом, и появились люди, которым это интересно, которые прошли целый курс обучения. В этом отношении интересен тот результат опроса, что в числе определяющих факторов здоровья человека состояние здравоохранения находится на четвертом месте. Это значит, что люди все больше понимают, что в первую очередь они сами должны думать о своем здоровье, а не надеяться на уровень развития фармакологии.