Сделать город удобным для людей с особыми потребностями — одна из главных задач, которые стоят перед нами сегодня. Причём речь идёт не только об облегчении жизни тех, кто имеет ограничения по здоровью, но и об улучшении условий для родителей, гуляющих по улицам с колясками, для пенсионеров, которыми мы все когда-нибудь станем. Что конкретно предстоит сделать в этом направлении, в том числе к 400-летию Красноярска, обсудили на совещании, которое провёл глава города Сергей Верещагин.

Есть куда стремиться

Сергей Викторович отметил: в этом процессе есть положительная динамика, что особенно заметно в сфере транспортного обеспечения. Увеличивается количество приспособленных для маломобильных пассажиров автобусов, становится больше специализированных парковок. Но вместе с тем нам есть куда стремиться.

— Пока ещё не все школы, другие учреждения образования и культуры полностью адаптированы под нужды особенных горожан, — сказал Сергей Верещагин. — Не везде входные группы оборудованы пандусами. Жители об этом говорят на встречах, пишут в социальных сетях, и я прошу своих коллег прорабатывать эти сигналы.

Улучшение ситуации с общественным транспортом подчеркнула и депутат Государственной Думы Наталья Каптелинина. По ее словам, автобусы и троллейбусы Красноярска постепенно становятся доступнее, но городу все еще есть к чему стремиться.

— На недавнем совещании с перевозчиками (как муниципальными, так и частными) подчеркивала регулярную необходимость обучения водителей и кондукторов работе с маломобильными пассажирами, благо, что у нас есть общественники из инвалидных организаций, которые готовы рассказывать особенности данного взаимодействия. Меня поддержали и знаю, что недавно прошло очередное такое обучение, — сказала депутат.

Глава города обратился к руководителям организаций, осуществляющих ремонт дорог и общественных пространств, подчеркнув, что буквально на каждый объект нужно посмотреть взглядом маломобильного человека. Всё это в принципе соблюдается, но надо быть ещё внимательнее и скрупулёзнее. Потому что, например, обратившийся к Сергею Викторовичу горожанин на инвалидной коляске, рассказал, что на городских набережных не везде имеется доступ к воде для таких отдыхающих, как он.

От пандусов до турмаршрутов

При городской администрации действует рабочая группа, которая курирует обеспечение принципов инклюзии в самом широком смысле этого слова. На совещании был представлен отчёт о том, что сделано в плане усовершенствования доступной среды в 2025 году.

Работа велась по четырём основным направлениям: повышение доступности объектов улично-дорожной сети, улучшение транспортной инфраструктуры, доступность сервисов и услуг, а также реализация социальных проектов для людей с ограниченными возможностями. Самые заметные результаты — появление удобных для маломобильных пешеходов тротуаров вблизи школ, больниц, других социальных учреждений. Есть подвижки с организацией парковочных мест, а транспорт стараются сделать удобным не только для маломобильных граждан, но и для тех, кто слабо видит и слышит. Новые автобусы, которые приходят к нам в город, обследуют на соответствие инклюзивным принципам, и, если есть проблемы, связываются с заводом-изготовителем.

Что касается организации досуга, то для маломобильных организуют специальные туристические маршруты. Огромным шагом вперёд стало участие инклюзивных творческих коллективов в городских мероприятиях и концертах: без них практически не обходится ни один крупный праздник.

Равные возможности

На встрече в мэрии присутствовали люди, для которых больше, чем для всех остальных, важна доступная среда. Они высказали свои пожелания, как её усовершенствовать. Назвали участки, где во время ремонта убрали и не вернули тактильную плитку, где нет тактильных указателей, подсказывающих, в каком месте переходить дорогу. Пожаловались, что тяжело дозвониться до социального такси, предложили автоматизировать подачу заявок водителям. Констатировали, что по-прежнему не хватает и парковочных мест для водителей с инвалидностью и пандусов — особенно в многоквартирных домах. Каждая просьба и жалоба взята на заметку.

— Создавая безбарьерный город, мы должны понимать, что за этими словами стоит целый комплекс вопросов, как по самой структуре, так и по созданию новых инклюзивных услуг, сервисов, рабочих мест, — подчеркнул Сергей Верещагин. — Нам надо дальше развивать инклюзивные туристические маршруты, включать горожан с ограниченными возможностями здоровья в волонтёрское движение. И везде, где можно, обеспечивать им равные возможности.

Важно

В Красноярске в состав комиссий по проверке объектов дорожного ремонта входят люди с ограниченными возможностями здоровья. Работу принимают только после того, как инвалиды-эксперты подпишут заключение, что всё сделано качественно.