В Красноярске будет меньше поездов

С 25 по 29 марта на железнодорожном вокзале Красноярска проходит Всероссийская акция «Общественная приёмная. Сохраним поезд!». Пассажирам раздаются листовки и бланки с обращением к полномочному представителю президента РФ в Сибирском федеральном округе Виктору Толоконскому с просьбой сохранить красноярские поезда.

Напомним, сегодня тарифы на перевозки в плацкартных и общественных вагонах регулируются государством. Убытки, возникающие от госрегулирования, должны компенсироваться за счёт средств федерального бюджета. В 2013 году министерство финансов сократило субсидии, выделяемые для этих целей более чем в два раза. В результате недофинансирования из федерального бюджета компания – перевозчик вынуждена отменять поезда, приносящие многомиллионные убытки, и это порядка 235 поездов по всей стране. В Красноярском крае и Хакасии сокращения коснулись двух поездов дальнего следования. Поезд № 658/657 Абакан – Саянская – Красноярск отменён уже с 15 января. С 26 марта, когда вступит в силу летнее расписание, отменяется поезд Абакан – Ачинск – Красноярск.

Олег Федотов, руководитель красноярской региональной службы развития пассажирских сообщений:

- На сегодняшний день в федеральном бюджете 2013 года на компенсацию убытков от перевозки пассажиров дальнего сообщения заложено 14,8 миллиардов рублей, при необходимых 36, 2 миллиардах. Кроме того, за последние два года сложился дефицит субсидий в размере 13 миллиардов рублей. И в дальнейшем при продолжении такого «хронического» компания совершенно лишается возможности закупать новые вагоны и необходимое оборудование, мало того компания – перевозчик вынуждена сокращать персонал, и порядка 12000 тысяч человек уже сокращено.

Данную ситуацию может поправить только скорейшее утверждение государственной думой проекта федерального закона о регулярном пассажирском сообщении в РФ. Проект уже подготовлен министерством транспорта РФ и отправлен в правительство для рассмотрения. Суть проекта заключается в том, что государство как заказчик социальных перевозок должно определиться с необходимым объёмом этой перевозки, то есть с количеством поездов, вагонов в этих поездах, с категорией вагонов, с периодичностью их курсирования, с требованиями по обеспечению перевозки маломобильных групп населения и так далее. И надеюсь, в ближайшее время он все-таки будет принят.

На эту акцию мы возлагаем очень большие надежды. Поэтому просим пассажиров, которые заинтересованы и пользуются поездами, которые будут отменены в мае принять в этом участие в акции, в пятницу мы подведём её итоги.