Снежный ком проблем

Сегодня в распоряжении коммунальных служб Красноярска 269 единиц снегоуборочной техники, в том числе 21 грейдер, 88 самосвалов, 29 снегопогрузочных машин, тридцать бобкетов и мультикаров, а также дорожные машины для подсыпки улиц и трактора с бульдозерами. Однако, несмотря на столь внушительный список, специалисты заявляют: для экстремальных погодных условий, которые переживает в эти дни Красноярск, такого количества недостаточно. Поэтому дополнительно для уборки привлекаются все свободные ресурсы, имеющиеся в городе.

— Следует отметить, что предприятия, к которым мы обращались за помощью, активно откликнулись на наши просьбы, — отметил на вчерашнем совещании, посвященном проблеме очистки улиц, заместитель главы города — начальник департамента городского хозяйства Виктор Ящук. — Это и коммунальные организации, и строительные фирмы, и другие компании Красноярска. Но даже совместными усилиями мы не смогли вовремя справиться со стихией.

Пожалуй, одним из основных вопросов, вставшим перед ответственными службами, является острая нехватка грейдеров (и это несмотря на то, что были привлечены все имеющиеся резервы). Но еще большей проблемой, по словам Виктора Ящука, стало отсутствие квалифицированных кадров. Именно этот факт не позволил в первые дни снегопада организовать круглосуточную уборку на основных улицах и проспектах.

Свою роль сыграл и пресловутый человеческий фактор. Сотрудники ГИБДД докладывали на субботнем совещании у главы города о том, что некоторые дорожники не выполняют работу должным образом, находя самые разные оговорки. То есть формально — действительно выходят на улицы, однако реально не чистят их. Не организован четкий контроль за действиями среднего звена, а это опять же сказывается на качестве дорог.

Представители коммунальной отрасли признают, что допустили очевидные административные просчеты. Так, необходимо было заранее подготовиться к чрезвычайной ситуации и провести обучение работников, чтобы в случае острой необходимости водители могли сесть за тот же грейдер. Также еще до наступления снегопадов следовало отработать действия всех дорожных служб на учениях. А еще заключить договоры на использование привлеченной техники, провести грамотное перераспределение фронта работ, дабы вхолостую не гонять машины через весь город от гаража до места уборки и до снегоотвалов.

— Возможно, в нормальных условиях мы бы не столкнулись с подобными проблемами, — отметил глава Красноярска Петр Пимашков. — Однако в условиях чрезвычайной ситуации явно не справились.

Мэр поставил неудовлетворительную оценку действиям коммунальщиков и объявил выговор начальнику департамента городского хозяйства и директору специализированного автотранспортного предприятия Сергею Бекишу.

И все же, несмотря на очевидные административные недоработки, организационные промахи не единственная причина, по которой наш город буквально встал во время обильных снегопадов. Стихия отчетливо высветила еще одну проблему — хроническое недофинансирование отрасли.

— Нехватка средств на уборку улиц существовала всегда, — отметила в своем докладе заместитель главы города — начальник департамента финансов Галина Фазлеева. — Красноярску никогда не выделялись те суммы, которые положены краевому центру по нормативу.

В городском бюджете-2009 заложено финансирование, составляющее всего 25 процентов от нормы. А это означает, что дороги могут убираться всего 5 раз в месяц вместо положенных 22-х. Отметим, что в соседнем Новосибирске на один километр городских трасс заложено средств на 30 процентов больше, чем в Красноярске, а в Ярославле — на 50 процентов. Да и во многих других субъектовых городах на данные цели направляются существенные средства, несравнимые с теми, что получают красноярские дорожники. Вопрос о том, что необходимо увеличить ассигнование на содержание улиц, представители городской администрации неоднократно поднимали на уровне правительства края.

Стихия внесла свои поправки в основной финансовый документ. В связи с аномальными погодными условиями в бюджет вносится корректировка, позволяющая увеличить расходы на 102 миллиона рублей. Возможно, опыт этой зимы заставит пересмотреть и планы на будущее. Пока в проекте бюджета Красноярска на 2010-й расходы на уборку дорог составляют всего 21 процент от норматива, то есть еще меньше, чем в нынешнем году. По большому счету, этих средств хватит всего на четыре месяца. Правда, в правительстве планировали по окончании первого квартала пересмотреть суммы в сторону увеличения (если такое будет возможно). Городские финансисты намерены обратиться к руководству субъекта уже сейчас, чтобы до начала нового года увеличить расходы по данной статье.

Ну а пока глава Красноярска призвал на борьбу со стихией не только представителей коммунальной отрасли, но и всех жителей краевого центра. Реально помочь справиться с последствиями снегопада может любой горожанин. Кроме того, Петр Пимашков напомнил о необходимости эффективно расходовать средства.

— Каждая бюджетная копейка должна идти в дело, — сказал мэр, — принося пользу Красноярску.