Весна. Мороз. Ливневка

Почему в краевом центре сложилась ситуация, когда весеннее таяние снегов превращается в аврал? История этого вопроса имеет давние корни. В советские времена Красноярск пережил стремительную индустриализацию. Росли корпуса заводов, создавались производственные комплексы, все больше наименований продукции выпускали предприятия города. Естественно, новые производства требовали и новых рабочих рук. Население быстро росло. Приезжающих требовалось обеспечить жильем. Вначале — самым примитивным, бараками. Потом начали строиться кирпичные сталинки. Наконец, застройка кварталов безликими коробками “хрущоб” позволила снять остроту жилищной проблемы. Но мы все прекрасно знаем, что это за жилье. Точно так же прокладывались и городские улицы. До сих пор не все они имеют асфальтовое покрытие. А полвека назад с этим было еще хуже. И даже если улицы одевали в твердое покрытие, то ливневая канализация зачастую считалась ненужным излишеством. Ситуация усугубилась и строительным бумом 90-х годов прошлого века. Дома росли как грибы, а об улицах, тем более о ливневке, строители даже не думали — ведь рыночного спроса на это не было. Сегодня мы пожинаем плоды этого бездумного отношения.

…Недалеко от кинотеатра “Металлург” на улице Мичурина — скопление спецтехники и людей. Гудят насосы — рабочие откачивают септик. Несмотря на все еще низкие температуры, грязная жижа на дне септика не замерзает. Впрочем, для промывки подвезена горячая вода. Теперь эту процедуру придется повторять регулярно — 900-кубовый септик заполняется очень быстро. Правда, рядом находится насосная станция, которая позволит упростить и усовершенствовать процесс откачки, но она еще не подключена. Руководитель участка поясняет: сначала надо очистить илососы, проревизировать состояние оборудования, а затем можно и станцию подключать.

Как отмечают специалисты департамента городского хозяйства, ситуация в городе складывается достаточно серь-езная. Только на снегоотвалы с улиц Красноярска за зиму вывезено около миллиона кубометров снега, а сколько осадков еще осталось в городе! Поэтому в режиме светового дня начаты работы по очистке септиков и ливневой канализации. При необходимости, если таковая возникнет, службы перейдут на круглосуточный режим.

По реестру департамента градостроительства всего лишь 17 процентов улиц Красноярска оснащены ливневой канализацией. Этого, разумеется, мало. Единственный выход — необходимо вкладывать средства в реконструкцию и строительство ливневки. Деньги нужны колоссальные — около 20 миллиардов рублей. Увы, но город сегодня не имеет возможности направить столько в обустройство улиц, поэтому работы ведутся в тех объемах финансирования, которые бюджет может позволить.

В частности, в 2009 году по улице Калинина на территориях Октябрьского и Железнодорожного районов было капитально отремонтировано 2 600 метров ливневой канализации. На проспекте имени газеты “Красноярский рабочий” проложена новая линия длиной 900 метров. Примерна такова протяженность и участка ливневки на улице 9 Мая. Здесь работы по прокладке выполнены на 60 процентов и в текущем году будут завершены.

В городе существуют два предприятия, которые занимаются обслуживанием систем ливневой канализации, в том числе их очисткой и откачкой подтопленных мест. Это “Красмостдоринж” и “Специализированное автотранспортное предприятие”. Однако, как уже говорилось, ситуация достаточно серьезная, и нынешней весной на улицы будет привлекаться вся раскачивающая техника, все насосы, которые есть в Красноярске. Механизм привлечения к работе сторонних организаций уже апробирован в зимний период и показал хорошие результаты.

Несмотря на очень скромные возможности, ситуация в городе все же меняется к лучшему. За примерами ходить недалеко. Напротив того же “Металлурга” еще в недавнем прошлом существовала огромная яма, в которой скапливалась вода. Место это было настоящим проклятьем для водителей проезжавших здесь легковых автомобилей и источником заработка для местного подрастающего поколения, готового за небольшое вознаграждение помочь терпящим бедствие автомобилистам. Сегодня проезжая часть приведена в нормальное состояние.

Надо отметить, что проблеме ливневой канализации в Красноярске в последние годы начали уделять серьезное внимание. Это понятно. Без нормальных систем водоотведения современный город представить трудно. В 2008 году начата разработка программы оснащения ливневкой всех городских улиц. Именно тогда и прозвучала предварительная оценка в 20 миллиардов рублей — столько, по мнению разработчиков, необходимо вложить, чтобы ликвидировать проблему. Но даже тогда, на пике экономического роста, срок выполнения программы оценивался в десять лет. А потом начался кризис…

Остается надеяться, что экономические сложности закончатся, а город рано или поздно получит современную систему ливневой канализации. И тогда весенние авралы уйдут в прошлое.