По законам гостеприимства

Знакомство с любым городом начинается с дороги в него. И если вдруг окажется, что на въезде километровые пробки, разбитая трасса, нет фонарей, то первое впечатление может оказаться не самым приятным. Чтобы этого не произошло и “ворота” Красноярска выглядели гостеприимно, в последние годы в краевом центре было сделано немало. Проведен большой объем работ по ремонту дорожного полотна и восстановлению освещения на четырех въездах: улицах Свердловской, Высотной, Глинки, 9 Мая.

Этой весной капитальный ремонт завершается и на улице Пограничников в Советском районе — здесь появится пятый благоустроенный въезд в город. Он позволит увеличить интенсивность транспортного потока и снизить аварийность движения.

— В прошлом году мы провели реконструкцию дорожного полотна на этом участке, расширили проезжую часть до шести полос, — рассказал во время выездного совещания руководитель Советского района Владимир Мурысин. — В этом году начался монтаж систем наружного освещения на протяжении почти 12 километров (по обеим сторонам дороги в совокупности) по программе “Светлый город”. Устанавливая фонари, мы решаем важную триединую задачу: улучшается внешний облик города, повышается безопасность автомобилистов в дорожном потоке, и пешеходам становится намного проще передвигаться здесь в ночное время. На сегодняшний день завершается установка 247 металлических опор, в которые будут вмонтированы 257 светильников. Применяя самые современные технологии, мы можем быть уверены, что защитим установленное здесь оборудование от вандалов.

Действительно, сегодня в Красноярске при реконструкции системы освещения используются только современные разработки. Например, уже давно отошли от практики применения алюминиевых проводов, которые срезаются преступниками и сдаются в металлолом. Вместо него используют самонесущий изолированный провод — в нем крайне мала доля цветных металлов. Кроме того, в его начинке содержится стальной трос, который практически невозможно перерезать.

Отдельно стоит сказать о лампах. В последнее время в России, да и во всем мире, взят курс на энергосбережение, на развитие инноваций в этой сфере. Все чаще об этом заявляет президент страны и премьер-министр. И давно известно: сбережение энергии всегда обходится экономике и экологии в разы дешевле, нежели экстенсивный путь — наращивание ее производства, строительство новых электростанций, для которых требуется добывать все больше топлива, строить шахты, плотины. Красноярск уже семь-восемь лет работает с учетом новых подходов к энергосбережению. Поэтому вместо ртутных ламп в фонари устанавливаются натриевые, уровень освещенности которых в 2,5 раза выше. При этом энергии они потребляют в два раза меньше.

Работы по ремонту и освещению на улице Пограничников планируют закончить до 10 мая. И тогда масса красноярских автомобилистов и гостей города вздохнут с облегчением: ведь этот участок автомагистрали имеет большое значение не только для Советского района, но и для всей городской транспортной системы. По ней ежедневно передвигается большое количество грузового и пассажирского потока, так как она соединяет северо-восточную часть Красноярска с федеральной автотрассой М-53.

Ремонт на улице Пограничников — не единственный проект реконструкции на территории Советского района. При этом планы по обустройству еще одного въезда в Красноярск обрадуют не только автовладельцев. Дело в том, что в этом году будет сделан и утвержден рабочий проект, а в следующем году начнутся долгожданные работы на Енисейском тракте (от путепровода до выезда из микрорайона Солнечный). Трассу также расширят до шести полос, а затем установят системы дорожного освещения, которые сегодня там отсутствуют. Тогда о проблемной темной дороге в Солнечный мимо Бадалыка, которая, судя по письмам и звонкам в редакцию, тревожит горожан, можно будет позабыть. После расширения дороги будет решен вопрос и с павильонами, торгующими ритуальными товарами. Жители не раз обращались с жалобами о неэстетическом виде выставленных чуть ли не на проезжую часть крестов и венков. Сейчас рассматриваются различные варианты решения этой проблемы: от установки звукоотражающего ограждения до перемещения торговли подальше от дороги.