Налоговый расчет

Очередное изменение налоговых потоков в пользу Федерации снова заставило всех заговорить о сокращении расходов с одной стороны и о поиске дополнительных источников доходов — с другой.

На региональном уровне сделать это сложнее, чем на федеральном, ведь поменять Налоговый кодекс в отдельно взятой области или крае нельзя. Самый экономически логичный путь — развивать производство: даже при небольшой норме прибыли большое количество предприятий даст больше налоговых отчислений. Но не так-то просто найти множество инвесторов, желающих построить производство в условиях Сибири.

Возможно, поэтому при обсуждении в Законодательном собрании не обошли стороной и уже действующие крупные предприятия. С изменением налоговых отчислений от Ванкора все понятно. С мая следующего года месторождение переходит на обычную методику уплаты таможенных пошлин, и если сейчас пошлины для Ванкорского месторождения в 2,6 раза ниже, чем стандартные, то с переходом на общие условия баланс поступлений изменится в пользу Федерации.

Вставал вопрос и по налогам одного из самых крупных предприятий краевого центра — Красноярского алюминиевого завода. Причем цифры, опубликованные после заседания, удивили руководство предприятия.

— Налоговые поступления Красноярского края от РУСАЛа в 2010 году составляют 3,2 млрд рублей, а не 1,2 млрд рублей, как сообщается в отдельных СМИ, т. е. почти в три раза больше, — говорит руководитель пресс-службы КрАЗа Людмила Нарицына.

Но на предприятии не исключают, что в следующем году налоговые поступления от алюминиевого завода могут снизиться. Ни спрос на продукцию, ни цена на металл здесь ни при чём.

— Возможное снижение налоговых поступлений в 2011 году может быть связано исключительно с ростом тарифов на электроэнергию, которые неконтролируемо растут и являются основной причиной снижения прибыли алюминиевых заводов и, в частности, КрАЗа. Так, расходы на электроэнергию с 2007-го по 2010 годы выросли в два раза при том же объеме выпуска продукции и реализации программы энергосбережения, — поясняет Людмила Нарицына. — Несмотря на снижение прибыли, заработная плата на предприятиях компании РУСАЛ в крае растет ежегодно. В 2010 году, после очередного повышения заработной платы, ее средний показатель на КрАЗе составил 30 тысяч рублей, на АГК — 26 тысяч рублей.

Толлинг, за отмену которого выступает часть депутатов, считая, что эти меры позволят изменить структуру расходов предприятия и доходов бюджета, в случае с КрАЗом панацеей тоже не является. Толлинг, напомним, — это использование иностранного импортированного сырья.

— КрАЗ получает большую часть глинозема с Ачинского глиноземного завода, и лишь частично, чтобы обеспечить полную загрузку КрАЗа, с Павлодарского завода из Казахстана, поскольку глинозема, поставляемого с АГК, недостаточно. Казахстан же входит в состав Таможенного союза, — говорится в заявлении пресс-службы предприятия, — Поэтому утверждения о том, что КрАЗ работает по схеме толлинга, высказанное отдельными депутатами, некорректны и, по всей видимости, преследуют всего-навсего одну конкретную цель — дезинформировать общественность, попутно создав себе имидж защитников интересов Красноярского края на активном продвижении в СМИ информации, не имеющей ничего общего с действительностью.