Плотность «населения» в автобусе

За время работы площадки её посетили более 2,7 тысячи человек. На обсуждение было вынесено 47 критериев. Единогласно были поддержаны следующие критерии: 6-минутный интервал движения в часы пик, наличие автоинформаторов в салоне транспортного средства и на остановочных пунктах, чистота и отсутствие посторонних запахов в салоне автобуса, наличие навыков бесконфликтного общения у кондукторов. Посетители сайта особо подчеркнули важность критерия «доступность услуг общественного транспорта для маломобильных групп населения».

Несколько пунктов вызвали споры. Например, относительно дальности подхода к остановочным пунктам участники обсуждений отметили, что расстояние 800 метров хотели бы сократить. Не устроил многих и такой критерий, как количество пассажиров на один квадратный метр пола транспортного средства: плотность в пять человек на 1 м² граждане не считают приемлемой для комфортного проезда на пассажирском транспорте. Кроме того, не все пассажиры готовы делать более одной пересадки, чтобы добраться из одного пункта города в другой.

Помимо оценки предложенных критериев участники обсуждения оставляли на сайте дополнительные предложения. Они касались создания интернет-портала, на котором будет отображаться текущее положение транспорта по координатам ГЛОНАСС, а также установки информационных табло на остановочных пунктах.

Захар ТИТОВ, министр транспорта Красноярского края:

- При принятии решений, которые непосредственно будут касаться жителей нашего города и края, мы планируем применять практику общественных обсуждений. Это даст нам наиболее объективное представление о ситуации, позволит получить более точную информацию, что называется, «из первых рук», и поможет впоследствии принять грамотное, взвешенное решение.