В Красноярске завершился трофи-рейд "Медвежья тропа 2011"

Япона лошадь на трофи-рейде "Медвежья тропа 2011".

“Тайга, ты меня не бойся – я тебя объеду с краю!” - этот девиз для любителей паркетной езды, а не для искателей приключений и вездепроходцев, простите, вездепроездцев, которые приняли участие в рейде по бездорожью и разгильдяйству, который первый раз стартовал ещё в 2005 году. Трофи-рейд организовали, продвинули и пустили в жизнь федерация автомобильного ориентирования и спортивно-технический клуб "Вездеходофф". Грязе-водо-ямо-бездорожная гонка получила название "Медвежья тропа". Почему? Ловите смыслы, заложенные в этих двух ёмких словах, и вам всё станет ясно. Подробности расскажем в очередном выпуске “Стадиона”. Пока же представляем вас победителей и призёров больших внедорожных приключений – пилотов и штурманов. Первые – белоручки, вторые – глаза, уши и основная тяга, когда лошади под капотом выбились из сил. А также и фотографы, запечетлевающие подвиги пилота и фиксаторы контрольных точек, мимо которых не доехал – проехал таёжный проходимец. Фото-видео-мобильный документ передаётся затем в судейскую коллегию.

Триумфаторы “Медвежьей тропы-2011”:

1 место Экипаж №1 Роман Слемнев и Александр Потылицын (Ниссан Сафари);

2 место Экипаж №3 Алексей Дудырев и Даниил Платонов (Ниссан Сафари);

3 место Экипаж №13 Иван Колосков и Андрей Павловский (Тойота Сюрф).

Остальные – тоже герои, особенно, если учесть тот факт, что финишировали на продукции отечественного автопрома. И не их вина, что наше железо преодолевает препятствия пока хуже, чем лошади Пржевальского, из железа имевшие только сбитые подковы. А что, быть может, доживём до времени, когда за одного битого УАЗика нам будут предлагать двух не битых “японцев”?!