Новости

Зебра к школе

Как пройти - подскажет светофор

Жительница дома № 4 по переулку Светлогорскому, прежде чем с внуком ступить на проезжую часть, по привычке смотрит сначала налево потом направо. И только убедившись, что машины остановились, переходит улицу. Оказавшись на другой стороне, женщина с мальчиком сразу же попадает в руки журналистов и чиновников. «Новый пешеходный переход смотрите?» - с ходу спрашивает жительница Северного Валентина. «Да», - отвечают собравшиеся.

За то, что установили лежачих полицейских, дорожные знаки и нанесли на дорогу разметку, большое спасибо, - говорит Валентина. - Наш переулок, конечно, не имеет такого большого потока транспорта, как улица 9 Мая, но благоустроенный современный пешеходный переход здесь нужен был давно. Рядом школа, и ребятишки постоянно бегают туда-сюда. Да и нам, взрослым, переходить улицу по зебре спокойнее. Только вот рабочие не очень ответственно подошли к делу. Знаки поставили, разметку нанесли, а от окраины дороги до тротуара путь совсем не благоустроили. Арматура какая-то торчит, съездов для коляски нет.

Пожелания жительницы присутствующий на месте заместитель руководителя департамента городского хозяйства Михаил Малыхин сразу же адресует представителю подрядной организации. Устранить недочёты дорожники обещают в кратчайшие сроки.

…Помимо переулка Светлогорский, 8 искусственные неровности и дорожная разметка из холодного пластика появились на улице Базайская, 242, ул. Толстого, 49 и ул. Урванцева, 30а. В ближайшее время новые пешеходные переходы будут обустроены ещё на трёх объектах - ул. Аральская, 5, ул. Борьбы, 14, ул. Декабристов, 36. Именно по этим адресам в администрации районов и города поступило наибольшее количество нареканий со стороны красноярцев. Горожане жаловались, что данные участки пути к школе потенциально опасны.

В течение лета в Красноярске появилось

200 зебр

20 лежачих полицейских

700 дорожных знаков «Пешеходный переход»

24 знака «Осторожно, дети!»

Новые пешеходные переходы, специальные знаки и разметка появились не только возле школ, но и вблизи детских садов. «В течение лета в Красноярске нанесли около 200 зебр, установили около двух десятков искусственных неровностей, а также восстановили и установили почти 700 дорожных знаков «Пешеходный переход» и 24 знака «Острожно, дети!», - рассказывает Михаил Малыхин. - 42 зебры были нанесены с применением технологии холодного пластика. Такие переходы не только более долговечны, но и лучше привлекают внимание детей и водителей. Конечно, переходы из холодного пластика в десять раз дороже, нежели краска. Но не надо сравнивать ценовую политику и то, что делает безопасным движение. Если это даёт эффект, значит, надо делать».

При этом за ходом работ по подготовке пешеходных переходов следили не только чиновники, но и сотрудники ГИБДД, а также представители общественности. По словам старшего государственного инспектора дорожного надзора ОГИБДД МУ «Красноярское» Игоря Воевалко, накануне первого сентября Госавтоинспекция проверила все красноярские школы на наличие пешеходной доступности. «Все пешеходные переходы, находящиеся рядом с общеобразовательными учреждениями, должны быть соответствующе благоустроены, - говорит Игорь Воевалко. - Обязательно наличие дорожно-знаковой информации, дорожной разметки и дорожных знаков, если на переходе предусмотрен светофор, он должен исправно работать. По итогам проверки был составлен акт, и для устранения выявленных недостатков документ направлен в департамент городского хозяйства, в администрации районов и в управления образования. На сегодняшний день большая часть замечаний устранена».

- Кроме того, жители города жалуются непосредственно на пешеходную доступность к самим переходам, между тротуаром и зеброй грязь и непроходимые участки, есть нарекания и в адрес дорожников, которые не содержат переходы в чистоте, - добавляет Михаил Малыхин. - Между тем обслуживающие организации, которые убирают город, должны понимать, что зебры, выполненные с применением светоотражающих технологий, требуют особого внимания. Если проезжая часть будет в неудовлетворительном состоянии, то эффект светоотражения просто потеряется.

Не забыли чиновники и дорожники и про новую красноярскую школу № 151. Подходы к этому образовательному учреждению благоустроены и со стороны улицы Водопьянова, и со стороны улицы Алексеева. Причём в обоих случаях применены инновационные технологии.

Так, пешеходный переход на Водопьянова выполнен по технологии 3D-разметки. Красноярск - первый российский город, где применили эту новацию. «Эффект объёма создаётся за счёт светоотражающих красок и геометрии их нанесения, - поясняет Михаил Михайлович. - Особенно в вечернее время, когда водитель подъезжает к переходу, у него создаётся впечатление, что на дороге лежат какие-то брёвнышки. Естественно, автовладелец притормаживает. Если от данного инновационного пешеходного перехода эффекта не будет, то будем рассматривать вопрос установки технического регулировщика. Этот вопрос потребует серьёзного изучения ситуации. Ведь установка светофора может привести к дополнительным пробкам и заторам на улице Водопьянова».

А на улице Алексеева, опять же в качестве эксперимента, установили говорящий светофор. По сути, это голосовой автоинформатор, который срабатывает, как только человек нажимает кнопку вызова. Всё сделано специально для детей, чтобы на дороге они были внимательнее и, нажав кнопку, всё-таки дожидались, пока загорится зелёный свет и остановятся машины. В качестве предупреждения на автоинформатор сейчас записана фраза «Вы нажали кнопку вызова, дождитесь, пожалуйста, пока загорится зелёный сигнал светофора». Она повторяется, пока зелёный свет для пешеходов действительно не загорится. «Мы посмотрим, как это будет работать, как оборудование выдержит зиму, и, если оно окажется эффективным, будем внедрять и в других местах города», - отмечает Михаил Млыхин.

Мы стали свидетелями того, как сработали в единстве и административный, и общественный контроль, - отмечает Юрий Швыткин, депутат Законодательного собрания края. - Ведь все объекты установлены по инициативе горожан. И в переулке Светлогорском, и на улице Водопьянова новые пешеходные переходы привязаны не только к жилым районам, но и к школам - 24-й и 151-й. Безусловно, очень важно обеспечить безопасность и детей, и родителей, которые будут вести их в школу. Конечно, есть вопросы. Жители справедливо критикуют рабочих, говорят о недочётах. Эти замечания будут исправлены. И в начинающемся учебном году дети будут чувствовать себя безопасно и уверенно пойдут по дороге, ведущей в школу.