Красноярские ракеты на страже рубежей Родины

Устремлённые к цели

Пуски межконтинентальных баллистических ракет РСМ-54 для жителей краевого центра - всегда очень значимое событие. Ведь изготовлена «Синева» на берегах Енисея. И именно вооружение, созданное специалистами Красноярского машиностроительного завода, будет обеспечивать безопасность страны, как минимум, в ближайшие два десятилетия.

Успехи Красмаша не могут не радовать, особенно на фоне негативных тенденций, наметившихся в последние годы в российской оборонной промышленности. В 2010-м руководство страны открыто заявило, что в целом по стране Гособоронзаказ провален, эксперты высказывают опасения, что подобное может случиться и в этом году. В то же время Красноярский машиностроительный завод успешно выполняет свои обязательства. Заказы исполняются чётко и в срок.

- По итогам первого полугодия завод выполнил план по товарной продукции на 105,4 процента, - рассказывает Владимир Колмыков, председатель Красноярского регионального отделения Союза машиностроителей России, генеральный директор ОАО «Красмаш». - По сравнению с аналогичным периодом прошлого года прибыль выросла на четыре процента. Это дало возможность исполнить все социальные обязательства, предусмотренные коллективным договором и повысить заработную плату работникам в среднем на 11 процентов. Есть у нас и вполне чёткие перспективы на будущее - уже получен заказ на новое изделие.

Достижения Красноярского машиностроительного завода отмечены на государственном уровне. В прошлом году Красмашу была присуждена премия Правительства РФ в области качества. Государственная экспертная комиссия высоко оценила деятельность предприятия, его успехи в производстве высокотехнологичной продукции. Председатель экспертной комиссии Андрей Смольяков особо отметил качество продукции красмашевцев и культуру производства.

- Честно признаюсь, я такого не ожидал, - сказал Андрей Владиленович. - В том, что в тяжёлые времена удалось сохранить ракетный щит Родины, - большая заслуга красмашевцев. Культура производства на заводе соответствует всем европейским стандартами.

Успешные пуски «Синевы» - не единственное подтверждение надёжности и высокого качества выпускаемых Красмашем изделий. Сегодня завод активно осваивает перспективные направления по гражданской продукции. Это нефтегазохимия, производство установок для получения поли- и монокристаллического кремния, производство антенно-фидерных устройств и многое другое. По-прежнему основным и наиболее перспективным направлением остается выпуск базовых модулей разгонных блоков по Федеральной космической программе. С помощью разгонных блоков типа ДМ в 2010-м успешно выведены на орбиты несколько космических аппаратов, в том числе спутники ГЛОНАСС.

С 2007 года Красмаш занимается производством котлов и котельного оборудования малой мощности. За это время созданы и введены в эксплуатацию две котельные - в посёлке Тарутино Ачинского района и в селе Агинское Саянского района. Агрегаты прошли испытания, получили сертификаты и показали высокие технические параметры. Кроме того, красмашевские котлы позволяют значительно экономить топливо, параллельно снижая выхлопы.

- Машиностроительный комплекс всегда был и остаётся основой отечественной промышленности, а Красноярский машиностроительный завод - одним из стратегических предприятий Красноярска, - считает Пётр Пимашков, глава Красноярска. - Вместе с городом Красмаш переживал разные времена, но мы всегда вместе находили решения трудных ситуаций. Замечательно, что сегодня красноярский завод является одним из лучших оборонных предприятий страны, активно осваивает инновационные производства, внедряет разработки наших учёных. Большая заслуга в этом принадлежит руководителю предприятия, настоящему профессионалу Владимиру Колмыкову. Уверен, что у Красноярского машиностроительного завода есть всё для успешного развития. Во-первых, сплочённый и ответственный коллектив, во-вторых, богатейшие традиции и опыт, и в-третьих - желание идти вперёд.

В департаменте экономики администрации Красноярска говорят, что один из ярких примеров взаимодействия городских властей и предприятий, - создание технопарка на базе Красмаша.

- Красноярский машиностроительный завод, безусловно, занимает одно из ключевых мест в экономике города, - отмечает Татьяна Зеленская, руководитель департамента экономики. - Во-первых, это одно из крупнейших предприятий Красноярска, во-вторых, это мощное промышленное производство, которое работает над проектами как военного, стратегического, так и гражданского назначения. Его деятельность чрезвычайно важна и в плане внедрения инноваций. Более того, Красмаш тесно взаимодействует с представителями малого и среднего бизнеса, что является одной из форм их поддержки.

Задачи перед машиностроителями стоят глобальные. И понятно, что в одиночку предприятиям крупные проекты не поднять. Необходимо объединяться и вместе организовывать диалог с властью. Особая роль в этом отводится красноярскому отделению Союза машиностроителей России. На данный момент в него входят пятнадцать предприятий края.

- Современное производство в принципе не может развиваться, если оно не внедряет новые технологии, не обновляет номенклатуру выпускаемой продукции, - убеждён Владимир Колмыков, председатель Красноярского регионального отделения Союза машиностроителей России (КРО СМР), генеральный директор ОАО «Красмаш». - Но не у каждого предприятия есть возможность запустить свои проекты. У кого-то нет средств, у кого-то инфраструктурных возможностей. Поэтому СоюзМаш выступает консолидирующей силой для реализации крупных проектов краевого уровня, взаимодействуя со всеми предприятиями и органами власти. Практически на каждом заводе имеются структуры, рабочие группы, специально ориентированные на поиск, создание и продвижение новых идей.

В прошлом году Красноярское региональное отделение СМР выступило инициатором разработки и принятия краевого закона «О поддержке предприятий машиностроительной отрасли». Сегодня уже выдаются субсидии, предусмотренные этим законом. Активно ведётся техперевооружение и модернизация оборудования в ОАО ИСС, ОАО «Красмаш», НПП «Радиосвязь» и на других предприятиях.

Один из последних серьезных проектов СоюзМаша - создание кластера глубокой переработки алюминия и развитие транспортного машиностроения в нашем регионе. Для модернизации транспортной инфраструктуры города прорабатывается вопрос о производстве в Красноярском крае электричек для пригородных перевозок и современных высокоскоростных трамваев, изучается возможность создания новых грузовых вагонов из алюминия. А в рамках Программы социально-экономического развития края с участием КРО СМР разрабатывается проект Программы развития машиностроения до 2015 года и на дальнейшую перспективу.

- Большое внимание мы уделяем вопросам кадровой политики, - отмечает Владимир Колмыков. - Не секрет, что в последние годы на предприятиях машиностроения остро ощущается дефицит квалифицированных сотрудников. Отличные, опытные работники уходят на пенсию, и занять их места некому. Но выход из ситуации есть - крупные промышленные предприятия должны принимать активное участие в подготовке специалистов всех уровней - от рабочих до молодых учёных. Это будет способствовать быстрой адаптации выпускников к реальным условиям производства и закреплению кадров.

Один из давних партнёров Красмаша по данной работе - Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнёва. Собственно говоря, это учебное заведение было создано в 1960 году как завод-втуз при Красмаше. Его главной целью было обеспечить завод квалифицированными кадрами, способными двигать вперёд отечественную науку и технику.

- Все годы существования завода-втуза, академии, а затем и университета «Красмаш» активно участвовал в становлении и развитии нашего учебного заведения, - говорит Игорь Ковалёв, ректор СибГАУ. - Мы постоянно реализуем совместные проекты, ежегодно сотни студентов университета проходят производственную практику на предприятии. И даже фирменный знак нашего университета - монумент ракеты «Космос», установленный на площади им. В. П. Котельникова, - был изготовлен на Красмаше.

В целевой программе подготовки научных работников и специалистов для оборонно-промышленного комплекса участвует и Сибирский федеральный университет. Кроме того, красноярское отделение СоюзМаша выступило инициаторами создания Центра металлообработки на базе Сосновоборского автотранспортного техникума и Учебно-производственного центра сварки и энергетики на базе ПТУ-54.

- Нам ещё предстоит решить много задач, связанных с выведением промышленности края на качественно новый уровень, - говорит Владимир Колмыков. - Следующий год для Красмаша юбилейный, предприятию исполняется 80 лет. В преддверие Дня машиностроителей хотел бы поздравить всех коллег с этим праздником. Счастья, благополучия и новых трудовых успехов всем, кто связал свою жизнь с такой тяжёлой, напряжённой, но важной для страны профессией - машиностроитель. Во все времена машиностроители разных поколений вносили достойный вклад в становление и развитие экономики, за что им большое уважение и почёт.