Новости

Внутренние электрички Красноярска станут общественным транспортом

По словам генерального директора ОАО «КрасПригород» Петра Овсянникова, внутригородские железнодорожные маршруты необходимы Красноярску, чтобы разгрузить автодороги и ускорить проезд по городу в часы пик. Так, путь от ст. Красноярск-Главный, расположенной в деловом центре города, до правобережной ст. Енисей, на электричке занимает 7 минут. В то время как автомобильным транспортом, учитывая пробки в часы пик, это же расстояние можно преодолеть в лучшем случае за час.

Компания «КрасПригород» обратилась в Министерство транспорта Красноярского края с предложением приравнять внутригородские маршруты электропоездов «Красноярск-Северный – Бугач – Красноярск» и «Бугач – Красноярск – Базаиха» к городскому общественному транспорту, чтобы независимо от пути следования билет на проезд в электричке внутригородским маршрутом стоил, как и в автобусе, 13 рублей. А для пользователей пластиковых транспортных карт – 12 рублей. На сегодняшний день стоимость билета в них варьируется в зависимости от дальности проезда. Так, билет от ст. Красноярск до ст. Базаиха стоит 18 рублей, а от ст. Бугач до ст. Базаиха – 23 рубля, что существенно превышает стоимость проезда в городских маршрутных автобусах.

С вводом летнего расписания (оно вступает в силу 29 мая), по Красноярску будет курсировать 6 пар «сквозных» пригородных поездов, соединяющих право- и левобережную части Красноярска.

Садовые автобусные маршруты

Расписание движения автобусов садовых маршрутов