Озеленение асфальтом

Вместо газона встала парковка

Как реагировать человеку, если, проснувшись утром, он увидел, что газон под окнами его дома заасфальтирован и там уже обустраивается парковочный карман? По меньшей мере, возмутиться, а уже затем попытаться найти правду. Так поступила жительница дома по улице Обороны, 2а, Людмила Ивановна Шалык, недавно обратившаяся в нашу редакцию.

- Всё началось осенью, - рассказывает пенсионерка. - 7 октября в пятницу вечером приехали рабочие и стали производить земляные работы, которые продлились и в выходные. Я, честно говоря, сначала подумала, что они занимаются озеленением, и не придала этому особого значения. Через неделю они снова появились, и я решила всё-таки спросить, что же они собираются делать? Рабочие ответили, что здесь будет парковка.

Для Людмилы Ивановны, как она заверяет, это было шокирующим известием. Дело в том, что та зелёная зона, которая существовала между её пятиэтажным домом и дорогой по улице Красной Армии, являлась единственным средством спасения от автомобилей (здесь в двух шагах находится торговый центр «Квант», известный своей парковочной проблемой). Теперь же получилось, что клёны, посаженные в 1946 году, когда был построен дом, попали под снос, а газон покрылся чёрным асфальтом. Это, в свою очередь, означало, что женщине, проживающей на первом этаже вместе с двумя внуками, открывать окна для проветривания нельзя. Тем более зимой, когда автовладельцы ставят своих железных коней на автопрогрев.

- Я собрала 40 подписей жильцов, начала звонить во все инстанции, писать обращения в администрацию города, уполномоченному по правам человека в крае, - говорит Людмила Шалык. - Но в ответ мне пришли отписки. Оказывается, наш газон попал в перечень территорий по оптимизации сети дорожных карманов города. Теперь вот обращаюсь к вашей газете. Если вы не поможете, то буду писать премьер-министру Владимиру Путину или президенту Дмитрию Медведеву. Больше я не знаю, куда идти за правдой.

Людмила Ивановна проживает в доме по улице Обороны, 2а чуть ли не с самого момента его основания. Она является старостой всего дома и своего подъезда. В общественной деятельности ей не раз приходилось спорить и доказывать правоту. Но событие с захватом газона выбило её из колеи. Самое интересное, что в августе впервые за 60 с лишним лет прошла обрезка клёнов. А уже через месяц эти деревья вырубили, чтобы заасфальтировать газон под парковку.

В департаменте городского хозяйства Красноярска нам сообщили, что карман напротив дома по улице Обороны, 2а действительно предусмотрен в рамках программы по увеличению парковочных мест в городе. Те деревья, которые росли на газоне, были уже мёртвыми и никакой ценности собой не представляли, а территория, на которой расположен карман, не является придомовой собственностью жильцов. Поэтому помочь бабушке нечем…

В нашей газете мы неоднократно писали о проблеме пробок и нехватки парковочных мест в центре города. Автовладельцы зачастую бросают свои машины как попало не из-за того, что хотят нарушить правила дорожного движения, а потому, что всего-навсего автомобиль некуда поставить. Только самые законопослушные оставляют своих железных коней за квартал и идут до работы, магазина или другого объекта пешком, не найдя места поближе. Городская и краевая власти знают об этой проблеме и уже в этом году начали её решать. Оптимизация дорожной сети, в том числе увеличение парковочных мест в центре Красноярска, является одним из способов преодоления создавшейся ситуации.

Вроде бы можно было на этом поставить точку. Но разве это справедливо - заставить человека дышать выхлопными газами, потому что у нас столько машин, что пройти негде? Жилец в этом, что ли, виноват?

Мы попытались найти правду и кое-что выяснили. Оказывается, есть определённые правила организации парковочных мест, которые именуются СНиПами. В управлении архитектуры администрации Красноярска нам объяснили, что расстояние от автостоянок и гаражей-стоянок до зданий, в том числе до многоквартирных домов, определяется по таблице 7.1.1. постановления главного государственного санитарного врача от 25 сентября 2007 г. № 74 «О введении в действие новой редакции санитарно-эпидемиологических правил и нормативов СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03».

- Расстояние регулируется в зависимости от расположения окон жилых домов и количества машиномест в предполагаемой парковке, - объясняет __начальник отдела застройки управления архитектуры администрации Красноярска Наталья Баранова__. - В случае с домом по улице Обороны, 2а окна выходят на парковку, а количество машиномест предполагается менее десяти. Это значит, что расстояние от дома до парковки должно быть не меньше десяти метров.

Но по факту этот разрыв составляет всего 2,5 метра, в чём успел убедиться наш корреспондент, побывавший на улице Обороны. То есть та зелёная территория с клёнами, которая была заасфальтирована под карман для машин, имела назначение в том числе санитарно-эпидемиологической зоны. Теперь её нет, что является нарушением федерального законодательства.

- Я сама связана со строительной отраслью более 30 лет, - рассказывает Людмила Ивановна. - Работала инженером-сметчиком на радиозаводе, в Агроспецмонтаже, в Гражданпроекте, в Колхозпроекте, в СибДнепроГЭСе. Мне известен СНиП, по которому определяется расстояние от парковочного кармана до жилого здания. Почему он нарушается, мне непонятно. Попробовали бы ответственные лица пожить в моей квартире, тогда бы поняли, каково дышать выхлопными газами. Но законная сторона дела - это одно, больше всего возмущает, почему у нас, людей, которые здесь проживают, даже не поинтересовались, хотим мы видеть вместо газона парковку у себя под окнами или нет?

Людмила Шалык намерена обратиться в суд, чтобы защитить свои интересы.