Как в 2012 году изменятся дороги Красноярска

Развязка близка

«Здравствуйте! Все автомобилисты Красноярска знают, как затруднительно выехать и въехать в восточном направлении города. Автомашинами забиты КрасТЭЦ, мостовой переход у шинного завода, улица Глинки и другие. Кроме того, движение затрудняют железнодорожные переезды. Если случается авария, то пробки растягиваются на километры. Можно ли как-нибудь улучшить ситуацию, например, построить стратегическую дорогу в обход ул. Глинки? Автовладелец Григорий Кузьмичёв».

Сегодня в краевом центре действительно хватает дорожных проблем: заторы возникают как на въезде, так и основных магистралях Красноярска. Это вызвано интенсивным ростом количества машин, за которым просто не поспевают дорожные строители. Своеобразная гонка тяжеловесного катка за легковушкой продолжается уже несколько лет подряд.

Если говорить о планах, то в этом году приоритетным направлением работы дорожной отрасли Красноярска выбрано строительство новых магистралей и развязок. Из 1,6 миллиарда рублей, сконцентрированных в городе на нужды отрасли, на эти цели выделено более 900 миллионов.

С началом сезона строители возьмутся за автодорогу по ул. 4-я Дальневосточная (от ул. Шахтёров до ул. Л. Шевцовой), реконструируют участок от ул. Воронова до ул. Краснодарской, а также участок от ул. 2-я Брянской до ул. Калинина. Помимо этого в планах значится путепровод через железную дорогу с транспортной развязкой в Северном микрорайоне (от Северного шоссе до ул. Авиаторов), ввод в эксплуатацию пяти дорог, в том числе: ул. Линейной (от ул. Березина до ул. Мужества); ул. Светлогорской (от пр. Комсомольского до ул. Шумяцкого); ул. Шумяцкого (от ул. 9 Мая до ул. Светлогорской); ул. Водопьянова (от ул. 9 Мая до ул. Молокова); ул. Батурина (от ул. Алексеева до ул. 9 Мая); ул. Взлётной (от ул. Весны до ул. Шахтёров). В связи со строительством четвёртого моста в Красноярске продолжится переселение жильцов, чьи дома попадают под снос, а также запланировано проведение археологического исследования на Афонтовой горе.

Помимо этого специалисты управления капитального строительства подготовят документацию на возведение надземного пешеходного перехода по ул. Партизана Железняка, 50 (недалеко от ТЦ «Июнь»). В этом объекте необходимость назрела давно, поскольку светофор значительно сдерживает автомобильное движение в сторону проспекта Металлургов и ул. Краснодарской. Ожидается, что мост для пешеходов здесь появится уже через два года.

Проект другого надземного пешеходного перехода в районе ДК КрасТЭЦ планируется подготовить в этом году. Он тоже должен значительно разгрузить движение, в том числе на ул. Глинки, на которую жалуется наш читатель.

Разработка проектно-сметной документации планируется и на другие не менее важные объекты: автодороги в микрорайонах Кразовский и Вторичные ресурсы, реконструкцию ул. Караульной и ул. Свердловской с организацией транспортной развязки (от ул. Матросова до границы города), строительство автодороги по ул. Дубровинского (от съезда с четвёртого моста до ул. Киренского), а также возведение дороги к новому жилому комплексу по ул. Дачной в Октябрьском районе.

Ремонту дорог в Красноярске уделят не меньше внимания, чем в прошлом сезоне. С 30 декабря по 1 февраля на базе сайта городской администрации и интернет-ресурса нашей газеты проходило общественное обсуждение планов ремонта дорог, дворов и проездов. За это время от красноярцев поступило 354 мнения и предложения. Все они вместе с теми, которые не попали в список утверждённых в прошлом году, были учтены при разработке перечня ремонтируемых объектов. Более того, по итогам обсуждения было принято решение увеличить финансирование дорожно-ремонтных работ в городе с 610 миллионов рублей до 781 миллиона рублей.

На эти средства администрация Красноярска планирует отремонтировать порядка 200 дворовых территорий и 150 проездов, провести капитальный ремонт городских улиц и тротуаров (в том числе проспект Мира), наладить улично-дорожную сеть, установить лежачие полицейские возле двенадцати детских школьных и дошкольных учреждений, отремонтировать дороги к 22 (из 120 существующих) дачным обществам, построить правоповоротные шлюзы на ряде улиц и организовать в центральной части города дополнительно 150 парковочных машиномест. Также департамент городского хозяйства планирует навести порядок на остановочных пунктах. По словам специалистов, некоторые из них в нашем городе не соответствуют требованиям безопасности - они расположены друг напротив друга, что создаёт опасность для людей при переходе через проезжую часть. Уже в этом году 30 таких остановок обустроят в соответствии с нормативами.

Из других планов департамента - поэтапный ремонт Енисейского тракта с организацией многоуровневой развязки при въезде в микрорайон Солнечный. Статистика показывает, что здесь очень плотное движение, и при левом повороте часто происходят аварии, поэтому необходимость в подобном проекте назрела давно. Его реализация запланирована на несколько лет.

- Все пожелания народных избранников при формировании объектов ремонта и реконструкции дорог были учтены, - комментирует депутат городского Совета Елена Пензина. - Но, кажется, самая главная наша проблема, это отсутствие контроля. Год назад, когда премьер-министр Владимир Путин говорил, что необходимо этот общественный контроль культивировать, многие в этом сомневались. На основе прошлого дорожно-строительного сезона мы убедились, насколько он оказался прав. А в Красноярске горожане не только следят за качеством объектов, но и сами формируют их перечень.

- Решение привлекать к обсуждению и реализации планов дорожных работ горожан - абсолютно верное, - заявляет исполняющий обязанности главы города Эдхам Акбулатов. - Теперь наша задача - выполнить все согласованные с жителями работы качественно и в срок, чтобы минимизировать неудобства, связанные с проведением дорожных работ. Первые торги состоятся уже в марте-апреле. После них не позже 10 июня на основе экономии будут организованы повторные торги. А лето мы уже целиком посвятим строительству и ремонту.