Дело железного Паука

Недострои гоу хоум!

Вероятно, скоро нижний ярус Театральной площади Красноярска, наконец, освободится от железных конструкций, подпирающих Коммунальный мост. Накануне Дня Победы здесь произвели забор на экспертизу частей железной конструкции. И это - первый этап работы по устранению недостроя в центре города.

Огромный красный «краб» простоял на набережной Енисея несколько лет. Замысловатые переплетения железных конструкций больше вызывали недоумение у горожан и гостей Красноярска, чем восхищение задумкой автора. На этом месте предполагалось построить огромный культурно-развлекательный торговый центр с наземным пешеходным переходом на Театральную площадь. Задумка у архитектора Алексей Мякоты была грандиозная. Проектировщик предполагал, что сооружение на нижнем ярусе Театральной площади, в котором кроме бутиков и кафе должны были открыться художественная галерея и подиум для показа мод, станет главной достопримечательностью набережной. По сути, было предложено комплексное решение для всей территории любимой горожанами площадки. Кроме самого здания культурно-развлекательного торгового центра, вписанного в ландшафт набережной, под памятником Чехову должна была появиться подземная, двухуровневая парковка, рассчитанная на 500-600 автомобилей, а также пешеходный переход с выходом на нижнюю террасу…

Однако время рассудило иначе. Застройщик - ООО «Мост» - обанкротился и нынче находится в состоянии конкурсного управления. О достройке культурно-развлекательного центра компания даже и не думает.

Как говорят специалисты департамента градостроительства, торговый центр в своё время был вписан в проект планировки исторического центра города, признан победителем закрытого конкурса архитектурных проектов в 2004 году и получил положительное заключение государственной экспертизы. В 2006-м распоряжением администрации Красноярска для реализации проекта-победителя в аренду предоставлен земельный участок. Выдано разрешение на строительство. Но срок действия документов уже закончился. Аренда земельного участка исчерпала себя в 2011 году, разрешение на строительство - в 2009-м. Застройщик мог бы их продлить при условии устранения выявленных нарушений, но так и не сделал этого. Тем не менее рядом с мостом уже был смонтирован каркас здания. Его несуразный вид приводил в недоумение не только администрацию, но и многих жителей краевого центра. «У меня есть вопросы по современному долгострою - «пауку» у въезда на коммунальный мост, - пишет читатель «Городских новостей» Анатолий Владимирович Фефелов. - Виноватых искать бессмысленно. Моё предложение администрации города - искать средства, уплатить неустойку застройщику, снести конструкцию, а на месте этого безобразия разбить сквер».

Конечно, по сути, землю, не используемую по назначению, можно было бы изъять у арендатора. Но это не позволял сделать закон. По нормативным актам земельный участок предоставляется в аренду под строительство на три года, а кратность продления аренды не регламентируется. При этом администрация имеет право принимать меры к недобросовестному застройщику только в том случае, если на участке не произведены никакие работы. Такого в Красноярске практически не бывает.

Бороться с недостроями администрация города может только принимая меры административного воздействия, а также через суд. Дело железного «паука» на набережной уже рассматривалось в арбитражном суде. Фемида вынесла решение: объект законсервировать и провести его экспертизу.

- Суд вынес решение об оценке конструктивных элементов объекта, - __поясняет руководитель департамента градостроительства администрации Красноярска Андрей Лапицкий__. - Я думаю, что в зависимости от результатов, которые мы получим, исследовав площадку, требования изменятся. Не исключаю, что речь пойдёт о сносе.

Снос железных конструкций - главная цель специалистов администрации города. Первый шаг к демонтажу недостроя уже сделан: на площадку прибыли эксперты. Они должны оценить ущерб безопасности, который может нанести конструкция. Далее специалисты оценят износ металлических деталей «паука» и вынесут свой вердикт.

Впрочем, на площадке даже невооруженным глазом было видно, что недострой негативно сказывается не только на архитектурном облике города, он наносит вред съезду с улицы Дубровинского. Как считают сотрудники департамента градостроительства, после демонтажа «паука» здесь необходимо будет ремонтировать дорогу.

Конечно, снести недострой быстро не получится. Существуют определённые регламенты, которые администрация города просто не может нарушать.

- В любом случае будем делать всё для того, чтобы снести конструкцию, - __говорит Андрей Лапицкий__. - В таком виде она не останется. Мы действуем в рамках правого поля. Возврата назад не будет.

Согласно новому проекту планировки исторического центра Красноярска, на месте железного «паука» должна появиться парковка для автомобилей. Как говорят специалисты, город заинтересован в том, чтобы здесь появилась не простая наземная стоянка, а современный многоуровневый паркинг. Но обустройство территории у моста - дело будущего. И то, каким должен стать этот кусочек города, власти обсудят с красноярцами. Последнее слово, в любом случае, останется за жителями краевого центра.

Андрей Лапицкий, руководитель департамента градостроительства администрации Красноярска:

• Нельзя забывать о безопасности жителей и в первую очередь наших детей, которые могут попасть на неохраняемые недострои. А последних в нашем городе немало. Но мы уже начали наводить порядок на таких объектах. Так, сейчас проводим забор материалов на площадке возле Коммунального моста, чтобы оценить затраты администрации и строительной фирмы, которая будет проводить консервацию объекта. Мы вызвали группу специалистов для оценки конструктива и негативного влияния времени на каркас здания культурно-развлекательного торгового центра по улице Дубровинского.

Анатолий БОЛДЫРЕВ, главный архитектор ОАО ТГИ «Красноярскгражданпроект»:

• Появление культурно-развлекательного торгового центра на набережной рядом с Коммунальным мостом в принципе неоправданно. Такому объекту не место на транспортной развязке, он только нагружает центр. Я считаю, департамент градостроительства администрации Красноярска взял правильное направление на снос недостроенного «паука». На этом месте целесообразно было бы разместить въезд в подземную парковку. Многоуровневый паркинг сделал бы центр города более доступным и комфортным для людей. Оставлять здесь машины могли бы и желающие прогуляться по набережной, и посетители Театра Оперы и Балета.

Нюанс:

Администрация Красноярска направила арендатору участка возле Коммунального моста исковое заявление о взыскании задолженности по договору аренды земли, а также о расторжении договора и освобождении площадки в центре города.