Последняя точка в деле “паука”

Недострой разбирают на балки

Верхняя балка железного паука на набережной возле Коммунального моста весит порядка трёх тонн. Вся же железная конструкция недостроенного культурно-развлекательного торгового центра на Дубровинского потянет, по оценкам специалистов, тонн на 120. И для того, чтобы убрать их с улицы, потребуется три недели.

Отчёт времени до того момента, когда от надоевшей всем конструкции останутся одни лишь воспоминания, начался на этой неделе. Вчера на территории заброшенной стройплощадки появились рабочие и техника, с помощью которой специалисты демонтируют железные балки. Уже установлены контейнеры для хранения оборудования, уже завезены необходимые инструменты, уже убрана часть деталей большого сооружения. Постоянно на этом участке будут трудиться три-четыре специалиста — больше не потребуется.

— Если погода будет хорошей, мы уложимся в заявленный строк, — отметил Дмитрий Папирный главный инженер предприятия, которое занимается разбором “паука”.

Места сварочных швов рабочие разрезают газовой горелкой, а соединения просто разбалтывают, после чего развинчивают монтажные болты, демонтируют с помощью автокрана балки и вывозят их с набережной. Никаких взрывов и крушений технология разбора не предусматривает: объект будут ликвидировать, что говорится, очень бережно, ведь рядом Коммунальный мост. Ну а кроме того, по мнению специалистов, железные детали “паука” можно будет использовать при другом строительстве — их состояние вполне удовлетворительное. Зато сама конструкция в существующем виде уже несла угрозу жизни и здоровью горожан — это подтвердили эксперты, проводившие недавно анализ. Поэтому и принято окончательное решение о “цивилизованном разборе” металлического остова.

— Ещё в начале года администрация проявила решительность и политическую волю в этом вопросе, — говорит заместитель главы города — руководитель департамента градостроительства Андрей Лапицкий. — В итоге удалось добиться решения о демонтаже конструкции. Причём производятся все работы за счёт компании-застройщика, которая возводила этот объект. Бюджетные средства на ликвидацию долгостроя не тратятся.

После сноса “паука” участок рядом с Коммунальным мостом приведут в первоначальный вид. А когда работы по ликвидации всех последствий неудачного строительства закончатся, будет проведено общественное обсуждение. По мнению представителей городской власти, решение о том, что именно должно появиться на этой территории в самом центре города, должны принять сами красноярцы. Ведь набережная, как, впрочем, и весь краевой центр, не место для реализации коммерческих планов застройщиков. Прибрежная полоса — общая зона отдыха, и каждый житель имеет право сказать, каким он видит её будущее.

— К слову, уже многие красноярцы высказались за то, чтобы построить здесь современную многоуровневую парковку, — уточняет Андрей Лапицкий. — Я думаю, это разумное предложение, ведь люди специально приезжают из других районов на набережную погулять. А потому здесь необходимо обустроить место для машин, чтобы у людей не было вопросов: где оставить своё авто. Мы также должны думать о том, чтобы пристроенные во дворах, на площадях и вдоль проезжей части машины не мешали другим людям.

Красноярцы определят судьбу не только этой территории. В краевом центре ещё остались недострои, которые портят внешний вид улиц и проспектов, а также угрожают безопасности горожан. Так, раздражение вызывают и незаконченное здание торгово-офисного центра на улице Сурикова, и съевший немалый участок нижней террасы набережной развлекательный центр на Дубровинского, закрывший выход к реке на участке от речного вокзала до культурно-исторического центра. С начала года ведётся активная работа по ликвидации затянувшихся проектов: все объекты исследуются, данные анализируются. После получения необходимых данных будет проводится общественное обсуждения по результатам которого и примут решение: как будут использоваться эти территории.