Красноярская детская железная дорога — первая в России

Первая в России детская железная дорога появилась именно в Красноярске. Расположена она в Центральном парке. Протяжённость 1,3 километра, есть поворотный круг для разворота локомотива, а также два остановочных пункта — станция “Юбилейная” и посадочная платформа “Мечта”. Подвижной состав включает два мотовоза и шесть вагонов.

До 40 тысяч пассажиров ездят ежегодно на миниатюрных поездах. Обслуживают их юные красноярцы.

ИСТОРИЯ

1936 год, 1 мая. Во время первомайской демонстрации детский поезд во главе с маленьким паровозом совершил свой первый рейс по Сенной площади (сквер Сурикова). Паровоз — модель паровоза Су, уменьшенную в 25 раз для колеи в 305 мм, — собрали ученики фабрично-заводского училища паровозоремонтного завода. Горожанам понравился “игрушечный поезд”, и было решено сделать постоянную колею.

1936 год, 1 августа. Начала работу детская железная дорога, которую перенесли в парк имени Горького.

1949 год. Должность начальника детской железной дороги занял Виктор Тарлюк — он бессменно проработал на своём посту 53 года.

1961 год. Маленький паровоз Су занял место на вечной стоянке перед вокзалом детской железной дороги, а ему на смену пришёл мотовоз “Юность”, построенный Красноярским локомотивным депо. Колею расширили до 508 мм.

1966 год. “Юность” заменили мотовозом “Мечта-00-02”, который 42 года курсировал на дороге.

2006 год. В год 70-летия детская железная дорога получила в подарок новые поезда, пути и просторное здание вокзала станции Юбилейной. Через два года появилась новая посадочная платформа “Мечта”. Длина пути увеличилась с 816 до 1300 метров.

ШКОЛА

Красноярская детская железная дорога не только развлечение, но и первая школа будущих железнодорожников. На ней работают подростки в возрасте 11–17 лет. Во время подготовки к перевозке пассажиров ребята осваивают основные железнодорожные специальности: проводник вагона, помощник машиниста, осмотрщик вагонов, дежурный по станции, поездной диспетчер, монтёр и бригадир пути, дежурный по перрону и переезду, кассир, диктор. Период обучения длится 5–7 лет.

ИНТЕРЕСНО

Магистраль в Красноярске — самая узкая из всех детских железных дорог в России. Ширина её колеи всего 508 мм, в то время как у большинства дорог 750 мм. По детской дороге курсируют только самодельные подвижные составы. Все локомотивы эксклюзивны, их создают в локомотивном и вагонном депо станции Красноярск.