Определены улицы для беспрепятственного проезда большегрузов в Красноярске

Накануне в Горсовете на заседании профильной комиссии обсуждали новую схему движения, которую хотят утвердить для большегрузного транспорта в Красноярске. Изменения планируют вводить уже в ближайшее время.

Еще в начале сентября глава Красноярска Сергей Еремин поручил своему заместителю Владиславу Логинову создать и возглавить рабочую группу, которая займется вопросами введения на территории города ограничений для движения большегрузного транспорта. Первые варианты были предложены и затем утверждены в середине сентября.

Разработкой схемы занимается группа под руководством Вадима Серватинского, заведующего кафедрой «Автомобильные дороги и городские сооружения» СФУ. Проекты организации движения грузового транспорта разрабатывает специализированная лаборатория СФУ. Пока готово 8 проектов, всего их будет 52. Внедрять новую схему будут поэтапно. Планируется, что большегрузный транспорт общим весом более 8 тонн не сможет с 06.00 до 22.00 ездить по 27 участкам дорог. При этом автомобили, обслуживающие базы, предприятия, магазины, заправки и стройки, смогут проезжать к местам разгрузки, если их вес составляет менее 26 тонн.

Как рассказал депутатам начальник отдела мониторинга улично-дорожной сети и организации дорожного движения МКУ «Управление дорог, инфраструктуры и благоустройства» Игорь Воевалко, при разработке новой схемы учитывали опыт Универсиады, тогда временные ограничения для большегрузного транспорта дали хорошие результаты — интенсивность движения снизилась на 2 балла. Вадим Серватинский назвал такие показатели: во время Универсиады скорость движения транспорта возросла до 25,7 км в час, сейчас этот показатель составляет чуть более 20 км в час.

После введения новой схемы большегрузы смогут беспрепятственно ездить по улицам Семафорная, Свердловская, Северному шоссе. В новой схеме также планируют активно задействовать улицу Елены Стасовой, которую для этого расширят.

Чтобы предприниматели не понесли потерь и это не отразилось на ценах в магазинах, с бизнес-сообществом провели предварительные переговоры. Сейчас в Красноярске работает четыре крупных логистических комплекса. Они могут одновременно обслуживать свыше 800 фур. Принято решение, что в логистических центрах будут сортировать товар и затем развозить его грузовыми автомобилями среднего класса по потребителям.

Первые ограничения начнут вводить уже в ближайшее время, сообщил Владислав Логинов. По закону красноярцев об этом уведомят за 20 дней до начала действия новой схемы.