"КрасАвиа" вдвое сократила время техобслуживания и ремонта самолетов

Авиакомпания "КрасАвиа" подвела промежуточные итоги реализации нацпроекта "Производительность труда". Перемены оценили министр транспорта Красноярского края Константин Димитров, министр экономики региона Егор Васильев, генеральный директор "КрасАвиа" Александр Егоров, представитель Федерального центра компетенций Александр Сутурин.

Тренироваться в повышении производительности труда при техобслуживании самолетов было решено на примере Ан-24 и Ан-26. За полгода обучения персонала были выявлены все слабые места процесса, оптимизированы логистика и подготовка техников. Раньше техобслуживание одного самолета выполняли пять человек за 18 часов, теперь трое за девять. Соответственно, высвободившиеся специалисты могут переключиться на другие задачи.

— Техническое обслуживание воздушных судов – это невидимый пассажиру, но при этом критически важный процесс, от которого зависит безопасность полетов и эффективность работы авиакомпании в целом, – отметил генеральный директор АО «КрасАвиа» Андрей Егоров. – Именно поэтому мы выбрали участок технического обслуживания пилотным для внедрения проекта «Производительность труда». Мы в целом довольны полугодовыми результатами его внедрения. Но сегодняшним отчетным мероприятием история не заканчивается, наоборот, мы только ощутили аппетит к улучшениям, убедились, что инструменты бережливого производства работают в любой отрасли. Чтобы сосредоточить усилия на продолжении проекта, мы даже поменяли структуру предприятия и будем масштабировать этот опыт.

Министр транспорта Константин Димитров отметил, что увеличение производительности труда позволит увеличить количество рейсов и развивать полетную сеть авиакомпании.