Предъявите проездной! Электронный

Если результаты будут положительными, то она будет внедрена на всей территории края. С помощью электронной единой социальной карты красноярцы, имеющие льготы, смогут беспрепятственно пользоваться как муниципальным, так и коммерческим пассажирским транспортом. Все городские автобусы оснастят электронными приборами учета, с помощью которых кондукторы будут считывать информацию с пластиковых карт льготников. Таким образом, станет понятно, сколько человек проехало в конкретном автобусе по льготному проездному. Соответственно, будет ясно, какую сумму необходимо компенсировать перевозчикам из бюджета. На запуск нового транспортного проекта из краевого бюджета выделено 50 миллионов рублей.

Выдавать электронные проездные льготника будут через районные управления социальной защиты. О начале приема заявлений на получение транспортной пластиковой карты сообщат дополнительно.

Надо отметить, что Красноярский край не единственный регион, где решено перейти на систему безналичной оплаты проезда. Так, например, с 1 августа электронный проездной билет стал действовать в Магнитогорске. Причем приобрести его могут и обычные граждане, и льготники. Для последней категории предоставлена возможность выбора: либо по-прежнему возить документы, чтобы доказать кондуктору свое право на бесплатный проезд в транспорте, либо стать обладателем электронной социальной карты. Местные СМИ утверждают, что магнитогорские ветераны сделали выбор в пользу последнего: ведение социальных карт упрощает систему оплаты проезда и обеспечивает сохранность льготных удостоверений, при утрате которых требуется большое количество времени и усилий для восстановления.

В сентябре — октябре мэрия Новосибирска начнет оснащение муниципальных маршрутных такси терминалами для безналичной оплаты проезда. Работу планируют завершить к концу 2008 года. Пассажиры смогут оплатить проезд, приложив электронную карточку к специальному терминалу, установленному в салоне “газели”. Сейчас электронный проездной для оплаты проезда в новосибирских муниципальных автобусах, трамваях и троллейбусах, а также метро и 180 частных автобусах используют почти 300 тысяч человек.