Жители деревни под Красноярском пожаловались на единственный автобус до них

Жители деревни Минино под Красноярском пожаловались на автобус, который возит их до города и обратно. Люди недовольны большим интервалом между рейсами и просят поставить на линию еще как минимум два автобуса.

Речь идет о маршруте №118 «Красноярск — Арейское». В редакцию издания Gornovosti.ru обратилась одна из жительниц деревни. Она рассказала, что на этом маршруте работает всего два автобуса, что, по ее мнению, на деревню с населением в более чем 1000 человек — это мало. Также она указала, что между автобусами очень большой интервал, из-за чего, например, люди, работающие с девяти или десяти часов утра, не могут добраться на работу.

«Это один единственный маршрут, который ходит к нам в деревню. Как мне рассказывали соседи, раньше ходил прямой автобус до нас, а сейчас — через Арейское, — рассказывает жительница деревни. — Первый рейс — в 06:50, второй — только в 10:20. Вопрос: как быть тем, кто работает с девяти или десяти? Да никак. Добираться на попутках до конечки автобуса №52, а там уже своим ходом. Я не поверю, что у нас мало пассажиров. Автобусы в любое время забиваются полностью».

Gornovosti.ru отправили запрос в краевое министерство транспорта с просьбой пояснить ситуацию и ее перспективы.

Там рассказали, что маршрут №118, который обслуживает КГКУ «Краевое транспортное управление», входит в категорию маршрутов с низким пассажиропотоком.

«Это означает, что расходы на осуществление пассажирских перевозок по маршруту превышают доходы, получаемые от перевозки пассажиров, что приводит к убыткам автотранспортного предприятия, обслуживающего данный маршрут, — пояснили в минтранспорта. — Согласно отчетам перевозчика, коэффициент использования вместимости транспортного средства за 2020 год, а также за истекший период 2021 года — 0,17. Данные показатели свидетельствуют о том, что маршрут не востребован среди пассажиров. Учитывая данные показатели, изменение действующего расписания нецелесообразно».

Однако в министерстве отметили, что маршрут ежегодно включают в программу перевозок автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок междугородного и пригородного сообщения, субсидируемых из краевого бюджета. Причина — высокая социальная значимость для жителей города и региона. По информации ведомства, его обслуживание обходится примерно в восемь миллионов рублей.