На завершающем этапе реконструкции трассы Красноярск – Элита начал работать в тестовом режиме автоматический пункт весогабаритного контроля. У части жителей были сомнения, нужен ли он на дороге, ведущей в основном к СНТ. Но первые результаты показали обратное, рассказали в КрУДоре. 

С 10 октября по 20 ноября система зафиксировала более 800 нарушений. Большинство связано с превышением допустимой массы и нагрузки на оси, остальные — с нарушением габаритов.

Самое крупное нарушение произошло 19 октября. Через пункт проехал шестиосный грузовик Volvo, перевозивший спецтехнику. Его фактическая масса составила 68,2 тонны при допустимых 44. Перегруз достиг 55 %. За такое нарушение предусмотрен штраф 600 тысяч рублей.

Если учитывать минимальный размер штрафа по этой статье — 300 тысяч рублей, — общая сумма всех возможных штрафов за месяц превышает 240 млн рублей.

Пункт планируют запустить в штатном режиме в январе 2026 года. Его задача — сохранить дорогу, снизив нагрузку от тяжелого транспорта. Перегруженные машины разрушают не только покрытие, но и нижние слои дорожной одежды.