Новости

В 2016 году на дорогах появятся скрытые патрули ГИБДД

В 2016 году на дорогах появятся скрытые патрули ГИБДД

Большой брат на дорогах

В 2016 году на дорогах появятся так называемые скрытые патрули ГИБДД. Это означает, что дорожные полицейские будут использовать для борьбы с нарушителями автомобили без опознавательных знаков автоинспекции. Сотрудники будут ездить в штатском, а для фиксации нарушений пользоваться приборами видеофиксации.

Идея была предложена министром внутренних дел РФ Владимиром Колокольцевым на заседании правительства России в октябре. По мнению министра, такая мера позволит бороться с проявлениями хамства и агрессивности водителей на дорогах страны. Кстати, это не сугубо российское изобретение. Подобный механизм успешно применяется в Германии.

Практика скрытого патрулирования применялась в России и ранее, однако вызвала массу споров и, что важнее, судебных исков по поводу незаконных действий сотрудников ГИБДД. В связи с этим такая практика постепенно была свёрнута. Почему же сейчас в правительстве рассматривается возможность возвращения к ней, да ещё и в масштабе всей страны? Эксперты связывают это с новым понятием, которое сегодня вводится в правовое поле — “опасное вождение”. Под этим термином подразумеваются многократные перестроения при интенсивном движении, резкие торможения, несоблюдение дистанции, несоблюдение бокового интервала, а также препятствование обгону. Такие нарушения можно выявить только в транспортном потоке. Кроме того, они достаточно сложно фиксируются. Поэтому МВД и предложило скрытное патрулирование как метод выявления такого рода нарушений. Кстати, действующие нормативные документы в принципе этому не препятствуют.

На дорогах Москвы уже появились первые скрытые патрули. Патрулирование выглядит следующим образом. В процессе участвуют два автомобиля. Один без опознавательных знаков, второй — обычный патрульный, в котором находится наряд ДПС. Зафиксировав нарушение, экипаж скрытого патруля передаёт информацию напарникам в форме, которые и разбираются с нарушителем.

Московский опыт можно расценить как эксперимент, который должен подтвердить или опровергнуть эффективность скрытого патрулирования. И уже первые результаты оказались весьма показательными. Так, только за один день в ходе патрулирования городских улиц сотрудниками ДПС было выявлено свыше 500 грубых нарушений ПДД, которые могли перерасти в серьёзные дорожно-транспортные происшествия. Среди них такие, как проезд перекрёстка на запрещающий сигнал светофора, выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, превышение скорости.

— Всё новое — это хорошо забытое старое, — рассказывает Юлия Глушкова, начальник отделения пропаганды Управления ГИБДД по Красноярскому краю. — Дело в том, что в нашем крае метод скрытого патрулирования был опробован ещё в 2007 году. Однако он применялся в основном на загородных трассах. Сейчас готовятся изменения в ПДД, куда по инициативе законодателей хотят ввести понятие “опасное вождение”. Вероятно, этим понятием будет обозначен ряд маневров: многочисленные перестроения при интенсивном движении, необоснованные резкие торможения, несоблюдение дистанции и другие. Естественно, для того чтобы фиксировать эти нарушения, потребуются и особые методы, в частности, скрытое патрулирование. Сегодня думаем о введении такого патрулирования не только на трассах, но и в Красноярске, в тех местах, где у водителей есть соблазн совершать опасные маневры.

Однако, отметила Юлия Глушкова, только силами ГИБДД успешно бороться с опасным вождением невозможно. И здесь большую помощь оказывают неравнодушные жители, в частности, те же автомобилисты. Ведь значительная часть машин сегодня оборудована видеорегистраторами. Прислать в ГИБДД видео с “подвигами” лихачей можно различными способами: через сайт, страницу “ВКонтакте”, по электронной почте. И, кстати, многие сегодня это делают. Если непримиримость красноярцев к хамству на дорогах будет расти, а лихачи будут чувствовать себя “под колпаком” не только полицейских, но и автомобильного сообщества, это может дать значительный эффект уже в самое ближайшее время.

ОТ АВТОРА

Вячеслав ЗАСЫПКИН:

— К сожалению, в Красноярске случаи хамства на дорогах — не редкость. И скрытое патрулирование в этом смысле идея неплохая. Даже психологически. Ведь едешь и не знаешь — а вдруг следом за тобой катит этот самый скрытый патруль? И думается, что за исключением отдельных представителей правозащитного движения, эта инициатива будет встречена положительно большей частью общества. Ведь хамы за рулём достали уже всех, а агрессивный водитель — потенциальный преступник.

Звоните:

Своим мнением о том, как повысить безопасность на наших дорогах, вы можете поделиться с автором материала 20 ноября с 11.00 до 12.00 по телефону 211-55-16.

Статистика ДТП в Красноярском крае за январь — октябрь 2015 года

Количество

Прирост в % к прошлому году

Всего ДТП

3819

-4,5

столкновения ТС

1499

-6,3

наезд на пешехода

1141

9,3

наезд на велосипедиста

76

7

иные виды происшествий (наезд на сотрудника Госавтоинспекции, наезд на дорожного рабочего, наезд на ребёнка в коляске и т. п.)

137

8,7

НОВОСТИ КРАСНОЯРСКА