Новости
От трагедии спасёт взаимоуважение
Дело в количестве
По мнению экспертов, высокая аварийность на дорогах Красноярска — прямое следствие крайне большой автомобилизации мегаполиса. Согласно данным, предоставленным отделом ГИБДД МУ МВД России “Красноярское”, ежегодно количество транспортных средств, выезжающих на улицы города, прирастает в среднем на 15—20 тысяч единиц. Если в 2010-м в краевом центре было зарегистрировано 337,6 тысячи машин, то на данный момент эта цифра приближается к отметке в 437,9 тысячи.
Сегодня Красноярск занимает второе место среди городов страны по такому показателю, как количество транспортных средств на душу населения.
— Автомобилизация населения идёт крайне высокими темпами, — констатирует Станислав Савчук, председатель правления краевого общества по защите прав автовладельцев. — При этом качество подготовки водителей оставляет желать лучшего. Выпускники автошкол не знают элементарных правил поведения на дороге, причём речь идёт не о ПДД, а о простых, казалось бы, понятных мелочах. К примеру, в дождь надо двигаться так, чтобы не обрызгать пешеходов, идущих по тротуару вдоль дороги. Или другой пример: если видишь, что меняется сигнал светофора, не надо во что бы то ни стало торопиться успеть преодолеть перекрёсток.
Причём в незнании психологии поведения на дорогах виноваты не сами новички, сетует правозащитник, их этому не учат в автошколах.
Кодекс вежливого водителя
— О взаимоуважении водителей и пешеходов не говорит только ленивый, — сетует Сергей, автолюбитель с многолетним стажем. — Но своеобразный этикет на дороге существует уже давно, и этот неписанный кодекс уже успел зарекомендовать себя. Если водителя пропустили, дали перестроиться, уступили дорогу, то полагается моргнуть пару раз аварийкой — это означает “спасибо”. Есть сигнал, позволяющий дать понять другим участникам дорожного движения, что ты не против, чтобы тебя обогнали. Сначала просигналить левым поворотом, чтобы тот повременил, а если впереди всё чисто, принять ближе к обочине и показать правый поворот — это приглашение к обгону.
Между тем, считают некоторые эксперты, дело не только в уважении. Когда человек куда-то спешит и опаздывает, то он зачастую вдруг забывает о правилах поведения. И тут нужны более серьёзные сдерживающие от допущения нарушений ПДД стимулы, чем действующие на данный момент штрафы. Ведь размер санкций сегодня таков, что многие автомобилисты расценивают его как плату за возможность нарушить правила.
По мнению председателя комитета Законодательного собрания края по вопросам законности и защиты прав граждан Юрия Швыткина, действующее законодательство в области нарушений правил дорожного движения необходимо пересмотреть в сторону ужесточения. О том, что наказания для водителей, нарушающих ПДД, далеко не всегда адекватны тяжести совершённых ими преступлений, сегодня заявляют многие правозащитники. По мнению Юрия Николаевича, рост количества некоторых категорий ДТП как раз и свидетельствует о том, что существующие санкции не являются эффективными.
Надо чаще и глубже дышать
Каким бы опытным ни был водитель, нахождение за рулём является источником постоянного стресса. С одной стороны, автолюбитель подгоняем временем, опаздывать к началу рабочего дня или на важную встречу никто не хочет, с другой — на дороге то и дело появляется какой-нибудь хам, который обгоняет или подрезает. Ситуаций, способных вывести даже уравновешенного человека из себя, на дороге хватает. А как быть, если ты встал в большую пробку?
По словам психолога Екатерины Хлоповой, растущее внутри человека напряжение может рано или поздно вырваться наружу и сыграть с ним злую шутку. Тут не то что до ДТП недалеко, на ровном месте может возникнуть конфликт с любым другим участником дорожного движения, причём не только со стоящим рядом водителем, но и простым пешеходом.
— Как бы банально это ни звучало, но в стрессовой ситуации главное успокоиться, — советует Екатерина. — На пробку автолюбитель повлиять никак не сможет, а потому стоит ли сходить из-за этого с ума?
Существует несколько способов снятия напряжения, они доступны любому человеку, и их можно применять, даже находясь за рулём.
— Прежде всего важно нормализовать дыхание, — говорит психолог. — Когда внутри человека нарастает напряжение, оно сбивается. Чтобы успокоиться, нужно сконцентрироваться на своём дыхании. Лучший способ — чередование спокойных вдохов и выдохов с резкими и глубокими.
В борьбе со стрессом также помогает переключение с одной сферы деятельности на другую. Находясь за рулём, можно выполнить простые упражнения для спины, размять мышцы помогут обычные наклоны головы в разные стороны. Кроме того, одной свободной рукой можно сделать себе массаж плеч и шеи.
Расслаблению способствует и любимая музыка. Но не стоит включать её на полную громкость, ведь это не только будет отвлекать, но и может помешать услышать звуковые сигналы, которые могут подавать другие водители.
— Важно научиться спокойно реагировать на поступки других участников дорожного движения, — акцентирует внимание Екатерина Хлопова. — Для человека главное значение должен иметь только он сам, его спокойствие, это необходимо для того, чтобы не совершить непозволительных ошибок на дороге.
Нюанс
По статистике Красноярской госавтоинспекции, в течение последних пяти лет количество аварий, происходящих в Красноярске, держится на постоянной отметке. Это в принципе могло бы радовать, если бы число происшествий на дорогах не было столь внушительным — в среднем в год на улицах города регистрируется две тысячи ДТП. Больше, очевидно, просто некуда.
ЗВОНИТЕ
Как заставить автовладельцев соблюдать правила дорожного движения? Своим мнением по этому вопросу вы можете поделиться с автором материала сегодня с 12 до 13 часов по телефону 2-115-516.
ОТ АВТОРА
Андрей МУЖЩИНСКИЙ:
— Самый незащищённый участник дорожного движения — пешеход, а среди них, к сожалению, самое слабое звено — дети. Учитывая то, как ведут себя на дорогах водители, малышей нужно учить, как надо переходить дорогу, с пелёнок. Потому что даже зелёный сигнал светофора, как это ни печально, не даёт полной гарантии безопасности.
