Жажда пути

Хобби, увлечение, отдушина. Именно такими словами называет главный внештатный детский ортопед-травматолог главного управления здравоохранения администрации Красноярска Михаил Трунёв свою страсть - мотоцикл и путешествия на нём.

В городской клинической больнице № 20 без лишних формальностей поднимают шлагбаум, только завидев приближающегося мотоциклиста на чоппере. Михаил Трунёв подъезжает к корпусу детского отделения, паркует своего железного коня и, на ходу расстёгивая шлем, взбегает по лестнице в свой кабинет. Всего несколько минут - и к своим маленьким пациентам и их родителям выходит уже не байкер в обрезанных перчатках, а высококлассный детский ортопед-травматолог.

- Сначала, первые годы после университета, пропадаешь на работе сутками, выходных практически нет, - говорит Михаил Валерьевич. - И тебе кажется, что это и есть жизнь. Потом, годам к 40, начинаешь понимать - что-то проходит мимо, хуже работаешь, энергии становится меньше. В чужой компании с людьми разговаривать не о чем. Появляется необходимость переключаться, нужна потребность в увлечении, не связанном с медициной.

И появилась у доктора Трунёва в начале нулевых годов мечта - собрать собственными руками мотоцикл и в отпуске отправиться на нём в путешествие. Такой мотоцикл ему в руки попался - «Урал». Аппарат перестраивался и переделывался. Позже появился другой, с собственным именем «Понтиак». От слова «понты» - так из-за навороченного тюнинга с самоиронией назвал следующий свой «Урал» Михаил Трунёв. Потом начинающий мотолюбитель понял, что ему интереснее спокойно путешествовать, а не ждать, когда в дороге что-то вот-вот сломается. Поэтому был приобретён японский чоппер Honda Shadow. Так на дорогах Сибири появился ещё один байкер.

Кстати, сам Михаил Трунёв категорически не приемлет слова байкер для себя:

- Байкер - это образ жизни, идеология. Нельзя быть байкером лишь по вечерам, когда весь рабочий день ты врач или менеджер с белым воротничком, а вечером переодеваешься в кожу, обвешиваешься цепями, усаживаешься на дорогой мотоцикл и несёшься по улицам. Я же просто «мотоциклист», как и многие другие: кто-то мотопутешествиями увлекается, кто-то просто по городу катается.

Снисходительно Михаил Трунёв относится к тем, кто пришёл в мотоциклетное движение на волне моды в последние годы. Когда этим увлекался небольшой круг людей, по словам Михаила Валерьевича, было интереснее, было ощущение первопроходца.

- На последнем открытии мотосезона на Манском плёсе мне многие приехавшие туда были откровенно неинтересны. Есть десяток лиц, с которыми я с удовольствием общаюсь, и для них я дядя Миша. Люди на Ducati за полтора миллиона, рассуждающие о том, как они на большом вертолёте по каньону летали, наверное, могут быть интересными, но это не мой круг.

Наибольшее удовольствие доктору Трунёву всё-таки приносит не тусовка с остальными мотоциклистами, а дорога. Дальний путь дарит ощущение свободы, сравнимое с безграничной свободой полёта. В прошлом году было путешествие до Екатеринбурга. В этом году запланирован Владивосток.

- Мне даже не нужны впечатления от конечной цели. Что там может быть захватывающего? Ну приехали в город, поселились в гостинице, побродили по новым для себя улицам - ничего особенного. Главные ощущения дарит именно дорога. Спросите меня - зачем еду в этом году во Владивосток, отвечу - не знаю, я там был уже. Кому-то, чтобы поесть шашлыка, нужно непременно отъехать на 40 километров от города, хотя и на центральной улице можно сделать то же самое. Вот и мне сам факт пути необходим, когда я чувствую, что принадлежу сам себе. Возвращаешься - хочется жить, хочется работать.

Начав говорить о путешествии, Михаил Валерьевич преобразился. Рассказывая о других местах, он словно перенёсся туда. Прерывать его вопросами уже совершенно не хотелось.

- Когда просто едешь - испытываешь непередаваемые ощущения. Двигаешься по Кемеровской области и видишь - другая природа, хотя и соседи наши. Там соловьи поют в лесу. Двигаешься навстречу ветру с поднятым забралом шлема - и вдыхаешь запах жарков вперемешку с черемшой. А главное - свобода! Захотел - поехал, захотел - остановился, сел на грязный поребрик, закурил, и плевать, как на тебя смотрят. Есть и заветная мечта - проехаться по Европе. Пока я не готов к этому, но очень хотел бы там побывать. Конечно, не стану тащиться туда на мотоцикле, а спокойно доберусь до границы другим транспортом, выгружу мотобайк и поеду.