Президент Путин провел в Красноярске рабочую встречу с губернатором Александром Уссом

2 марта глава государства и губернатор Красноярского края обсудили проведение универсиады, социально-экономическую ситуацию в регионе и перспективы развития транспортной системы. Стенограмма встречи опубликована на официальном сайте администрации президента.

Александр Усс отметил: универсиада для Красноярского края – событие очень значимое и масштабное, и в определённом смысле историческое, поскольку раньше подобных событий в регионе не было. Все спортивные объекты были готовы до 1 января, в соответствии с графиком. Незначительные отставания ликвидированы оперативно.

Мы удовлетворены тем, что в принципе подготовительный период прошел, теперь сосредоточены на операционных процессах. И надеемся, что все пройдет достаточно организованно. Поэтому настроение приподнятое, прежде всего у самих красноярцев, и для нас это очень важно, и, естественно, у гостей, – сказал губернатор Красноярского края.

Глава региона отметил, что погодные аномалии не должны повлиять на качество проведения универсиады: несмотря на дневное тепло, ночью температура всё же опускается ниже ноля, на спортивных объектах снега достаточно, и соревнования пройдут по плану.

Александ Усс рассказал: особое внимание уделили подготовке культурной программы, чтобы показать не просто лица, а лица Сибири и России, представить максимально полно суть проекта «Еснисейская Сибирь».

Здесь и Тыва, здесь и Хакасия, здесь и Эвенкия, и Таймыр. На острове Татышев разбит парк Универсиады, который в миниатюре создает особенности быта и освоения северных территорий, даже небольшой мыс Челюскина у нас там есть, с вертолетом, радиостанциями и всем, что там необходимо, – сказал губернатор.

Рассказывая о путях решения экологических задач, Александр Усс отметил: один из наиболее важных проектов – строительство метро в Красноярске. Сейчас доля транспорта в загрязнении воздуха около 50 процентов. По мнению губернатора края, никакие иные способы, как более активное использование общественного транспорта, невозможны. Один из оптимальных вариантов – создать комплексную схему, объединить уже построенные участки метро и наземный транспорт. При этом две трети линий будут проходить под землёй.

Предполагается пройти центр города подземной частью, а дальше мы выходим на поверхность. Здесь у нас Октябрьский мост, очень широкий, а на правом берегу очень надежное трамвайное сообщение... У нас есть намерение и подсчеты о необходимости построить линию скоростного трамвая в эту часть города. Таким образом, нам необходимо реально порядка пяти станций метро, – пояснил глава региона.

Александр Усс отметил: есть возможность применить новые технические решения, которые в России пока не применяются, – так называемые трехвагонные сцепки. Это позволит уменьшить количество станций, а именно они – самые дорогостоящие объекты в строительстве метро. Кроме того, понадобится меньше средств на строительство подземных депо. Такая технология позволит сократить расходы и на содержание персонала, поскольку этот вид подземного транспорта управляется автоматически. По мнению экспертов, стоимость проходки в целом метро будет сокращена от 30 до 40 процентов в сравнении с традиционными.

Это позволит построить не пять, а девять станций метро, включая надземные. Таким образом, если всё это реализовать, мы надеемся к 2023 году проблему общественного транспорта в Красноярске решить радикально, – заключил губернатор края.

Владимир Путин уточнил: для более эффективной работы метро скоростной трамвай и электрички необходимо связать в единый комплекс. Также он отметил, что город развивается, и, несмотря на необходимость экономии, такие объекты должны строиться «на вырост».

Фото: Kremlin.ru